コペン アクティブトップ(ダイハツ) 兵庫県の中古車

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ダイハツ コペン アクティブトップ ターボ/5速MT/電動オープン/法定整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 98万円
  • 2004年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺M

人気のコペンマニュアル入荷!車検もたっぷり3年11月まで!

ダイハツ コペン アクティブトップ エアロ&Rスポ・BBS15AW・赤レザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • -
  • 2005年
  • 9.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ナビ/フルセグTV・バックカメラ・ETC・取扱説明書・保証書・キーレス

ダイハツ コペン アクティブトップ ナビ/フルセグTV・ETC・シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66万円
  • -
  • 2006年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

カロッツェリアナビ/フルセグTV・ETC・シートヒーター・純正15AW

ダイハツ コペン アクティブトップ アルミホイル ナビ 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 40万円
  • 2006年
  • 12.5万km
  • 660cc
  • 2021年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

お問い合わせはお早めに!

ダイハツ コペン アクティブトップ 5MT  ディスチャージライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 113万円
  • 2011年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトグレーM

ケンウッドナビ

ダイハツ コペン アクティブトップ エアロ マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 75.5万円
  • 2003年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCブライトシルバーメタリック

ダイハツ コペン アクティブトップ 5MT レカロシート HID キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2006年
  • 10.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

社外エアクリーナー・インタークーラー等、カスタムが多い1台です!

ダイハツ コペン アクティブトップ ケンウッドオーディオ ETC 純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.7万円
  • 85.3万円
  • 2006年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCブライトシルバーメタリック

最長3年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

ダイハツ コペン アクティブトップ キーレス 社外SDナビ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87万円
  • 95万円
  • 2010年
  • 5.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HIDライト HIDフォグライト ETC カロッツェリアウーハー

ダイハツ コペン アクティブトップ 社外CD 社外16インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 49万円
  • 2002年
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

4気筒ターボ ECUコントロール フォグランプ

ダイハツ コペン アクティブトップ ワンオーナー 記録簿 AVSモデル7アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 104万円
  • 2003年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCダークグリーンマイカ

記録簿5枚有ります! イモビ&HID 内外装共に非常に綺麗なお車です!

ダイハツ コペン アクティブトップ オープンカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.3万円
  • 75万円
  • 2004年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

神戸ナンバー登録で店頭に車を引取りに来て頂ける場合、総額の金額で乗れます

ダイハツ コペン アクティブトップ レザー 5速MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 69万円
  • 2005年
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:紺

また、お客様にお喜び頂く為に、納車前にはボディをピカピカに磨いています♪

ダイハツ コペン アクティブトップ CD再生 キーレス 本革 ETC AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 42.8万円
  • 2002年
  • 12.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

CD再生 キーレス 本革 ETC AW モモステ ターボタイマー

ダイハツ コペン アクティブトップ リビルトエンジン交換済み MT車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48.8万円
  • 58.8万円
  • 2006年
  • 12.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

現車確認大歓迎☆気になった方、急いでTEL079-439-8666!!

ダイハツ コペン アクティブトップ 赤革シート 社外ナビ ユーザー買取車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58.8万円
  • 68.8万円
  • 2002年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

現車確認大歓迎☆気になった方、急いでTEL079-439-8666!!

コペンの中古車相場を見る 16件中 1-16

コペン

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

楽しいし、走りが良い。ターボもなかなか優れている。

4.0

4気筒のツインスクロールターボの走りはなかなか良いです。街中でも高速でも面白いし、ゴーカート感覚で乗れるのと車としての安心感があるので良い車だなと思いました。特にMT車はサウンド、トランスミッション、ブーストの良さを実感…

スポーティな乗り心地

5.0

スタイリングはフロントが力強い印象に対してリアは流れるよな美しいシルエットと言う印象でとてもカッコいいです。内装はレカロシートがスポーツ感を演出、メーターは大きく見やすいのがいいところ、インパネにはカーボンが一部使用され…

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