コペン ファーストアニバーサリーエディション(ダイハツ)の中古車

コペンの中古車相場を見る 12件中 1-12

NEW
 コペン ファーストアニバーサリーエディション
  • 68万円
  • 78万円
  • 2003年(H15)
  • 5.5万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

UP
 コペン ファーストアニバーサリーED 特典付き車両
  • 45万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

 コペン ファーストアニバーサリーエディション ナビTV
  • 73万円
  • 89万円
  • 2003年(H15)
  • 7.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックブルーマイカM

☆カロッツエリアメモリーナビ☆フルセグTV☆ETC☆DVD再生☆キーレス

 コペン ファーストアニバーサリーエディションHDDナビ革シート
  • 70万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 5.7万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングレッド

HDDナビ☆電動オープンルーフ☆革シート☆コンビハンドル☆キーレス☆

 コペン ファーストアニバーサリーエディション
  • 63万円
  • 71万円
  • 2004年(H16)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCダークグリーンマイカ

 コペン ファーストアニバーサリーエディション
  • 79万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCパールホワイトI

 コペン ファーストアニバーサリーエディション
  • 78万円
  • 94万円
  • 2004年(H16)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

 コペン ファーストアニバーサリーエディション レザーシート
  • 53万円
  • 59万円
  • 2004年(H16)
  • 14.0万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

 コペン ファーストアニバーサリーエディション 赤皮シート ナビTV
  • 74万円
  • 80万円
  • 2004年(H16)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

電動オープン☆HDDナビTV☆HID☆シートヒーター☆社外マフラ☆ETC

 コペン ファーストアニバーサリーエディション レザーシート HID
  • 70万円
  • 86万円
  • 2003年(H15)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

お急ぎ下さい!☆☆

 コペン 1stアニバーサリーED 5速 ナビ ミニライト Dスポーツ
  • 49万円
  • 62万円
  • 2004年(H16)
  • 14.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーマイカメタリック

タイミングチェーン!ミニライト15インチ!ナビ&TV!Dスポーツマフラー

 コペン ファーストアニバーサリーED Gパック SHOWAサス
  • 70万円
  • 83万円
  • 2004年(H16)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

タンレザーシート!MOMOステ!Gパッケージ!HIDヘッドライト!

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コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 23.8~288万円 口コミ・評価 4.4点(26件
実燃費 17.30km/L(26位/253車種

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

気軽に楽しめる軽オープンスポーツカー。

5.0

スポーツカーやオープンカーといえば敷居も高く感じるけれど、軽自動車のオープンカーで形も可愛く女性向きだなと感じました。 最初はツーシーターってどうなのかなと思いましたが乗っていてもそれが気になる事もなく、オープンにして走…

軽自動車初の自動開閉式フルオープンカー

5.0

2005年7月に、初期モデルのコペンのシルバー色を新車で購入しました。 コペンが発売された時から、一度は乗ってみたい車でした。 ダイハツの大阪工場で、注文を受けて手作りで製作する為、納車までに約3ケ月待ちました。 エンジ…

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