コペン アルティメットエディション(ダイハツ)の中古車

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iダイハツ コペン アルティメットエディション ナビ TV ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DCパールホワイトI

無料電話よりお気軽にお問い合わせください0066-9704-879803

iダイハツ コペン アルティメットED 純正ナビTV RECARO 電動オープン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72万円
  • 84.5万円
  • 2007年(H19)
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCダークグリーンマイカ

お支払総額84.5万円(管轄内登録時)全国販売・登録・納車承ります!

iダイハツ コペン アルティメットエディション キーレス HID ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

仕入れからこだわったお車だからこそお勧めです。

iダイハツ コペン アルティメットエディション レカロシート BBS15アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンメタリックオパール

Wシートヒーター ビルシュタイン足回り HIDライト キーレス ETC

iダイハツ コペン アルティメットエディション テイクオフフルエアロCE28AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:DCパールホワイトI

テイクオフフルエアロ!CE28AW!本物レカロフルバケット!社外ECU!

iダイハツ コペン アルティメットED レカロシート BBS15AW HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DCダークグリーンマイカ

モモステ・シートヒーター・ETC・ビルシュタイン足回・純正CDラジオ

iダイハツ コペン アルティメットエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

iダイハツ コペン アルティメットED アルカンターラレカロ BBS15AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DCダークブルーマイカメタリック

HIDヘッドライト LEDフォグ ビルシュタイン足廻り ノーマル車

iダイハツ コペン アルティメットエディション Gパック 地デジナビ II仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 109万円
  • 2007年(H19)
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

試乗出来ます!全国納車致します!自社工場にて徹底整備後の納車です!

iダイハツ コペン アルティメットED 5速MT純正BBSアルミRECARO
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.9万円
  • 94.9万円
  • 2007年(H19)
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCダークブルーマイカメタリック

HID.シートヒーター.キーレスエントリー 検査:石井

iダイハツ コペン アルティメットエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 15.9万km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

iダイハツ コペン アルティメットエディション
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.8万円
  • 151.2万円
  • 2007年(H19)
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

290493コペンアルティメットエディション入庫しました。オープンカー

iダイハツ コペン アルティメットエディション ETC Dスポーツマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.8万円
  • 103万円
  • 2007年(H19)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:DCジョーヌイエロー

iダイハツ コペン アルティメットED テイクオフエアロ仕様 BBS15アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:DCスチールグレーメタリック

LEDテール・シートヒータ・フジツボマフラ・ブースト計・ブローオフバルブ

コペンの中古車相場を見る 14件中 1-14

コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 15~350万円 口コミ・評価 4.5点(30件
実燃費 18.20km/L(36位/248車種

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

軽四自動車なのに申し分のない加速。オープンカーを楽しめるところが最大の魅力。

5.0

軽自動車ならではの小回りの良さや洗車のしやすさが第一の魅力です。またターボ搭載のため加速はもちろんのこと坂道などもストレスフリーで走行できます。自動ルーフ機能があるため、晴れた日にはオープンカーとしてドライブを楽しめます…

オープンドライブ最高!

5.0

ローブSを3年間所有していました。 軽自動車とは思えないハンドリングで、運転していて非常に楽しい車でした。ターボエンジンではあるものの、そこは軽自動車。力不足を感じる場面がなかったわけではありません。 ローブSはビルシ…

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