大阪府 コペン ローブ(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ コペン ローブ 5MT メモリーナビ フルセグ スマートキー ETC
  • 153万円
  • 162万円
  • 2015年(H27)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジョーヌイエロー

ワンオーナー・禁煙車を中心に、全車保証付きで販売しております!

ダイハツ コペン ローブ ワンセグメモリーナビ ワンオーナー
  • 155万円
  • 164万円
  • 2014年(H26)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジョーヌイエロー

店舗金利実質年率9.8%→5.9%または納車時ガソリン満タンプレゼント♪

ダイハツ コペン ローブ 5MT ワンオーナー メモリーナビ ワンセグ ETC
  • 155万円
  • 163万円
  • 2014年(H26)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

ワンオーナー・禁煙車を中心に、全車保証付きで販売しております!

ダイハツ コペン ローブ ブラックインテリアパック フルセグHDDナビ 車高調
  • 168万円
  • 177万円
  • 2014年(H26)
  • 2.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マタドールレッドパール

☆フルセグHDDナビ・17インチアルミ・車高調・純正オプションパーツ多数

ダイハツ コペン ローブ 電動オープントップ
  • 166万円
  • 173万円
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジM

支払総額は●大阪府内登録●納車費用及び車庫証明費用込みとなります。

ダイハツ コペン ローブ CD USB ETC キーフリー シートヒーター
  • 155万円
  • 162万円
  • 2014年(H26)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

シートヒーター付きなのでオールシーズン、オープンで風を感じれます☆

ダイハツ コペン ローブ アップグレードパック 未使用
  • 179万円
  • 190万円
  • 2015年(H27)
  • 13km
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

WSRS・ABS・LEDヘッドライト・キーフリー・アルミ・ステアリモコン

ダイハツ コペン ローブ セロ仕様
  • 185万円
  • 193万円
  • 2014年(H26)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

自社認証整備工場にて、購入後のアフターケアもお任せください!!

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コペン

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

小さいオープンスポーツ

4.0

とにかく見た目がかわいいオープンなのだが、乗ってみてその優しげなイメージがガラガラと音を立てて崩れました。 まずは、見た目からは想像できないスパルタンな足回りとパンチの聞いたターボエンジン。 見た目、レトロチックなオ…

とても楽しい・楽しめる車ですが乗り手が限られてしまうのが残念なところ。

4.0

以前は4人乗りの軽自動車に乗っていましたが 乗り換えの時期にコペンを選びました。 選んだ理由としては、 ・前からスポーツカーに乗ってみたかった (といってもコペンはスポーツカーには分類されないと 思いますが購入…

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