埼玉県 コペン ローブ(ダイハツ)の中古車情報

9件中 1-9

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ダイハツ コペン ローブ ダイヤトンサウンドナビ フルセグ バックカメラ
  • 145万円
  • 152万円
  • 2014年(H26)
  • 2.7万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

ETC LEDライト シートヒーター スマートキー 純正16AW ターボ

ダイハツ コペン ローブ・純正メモリナビ・フルセグテレビ・LEDヘッドライト
  • 163万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.0万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック

支払総額169万円(県外登録料金と納車費用は別途)

ダイハツ コペン ローブ
  • 170万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.1万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

東北道「浦和IC」より10分☆イオンモール浦和美園様から埼玉スタジアム方面へ向かってすぐ!ビッグモーター浦和美園店☆フリーダイヤル0120-557720☆全国に296店舗のビッグネットワーク!お車のご購入から売却までトータルにサポート致します!

ダイハツ コペン ローブ LEDライト 地デジナビ 5速MT 保証最長15年
  • 145万円
  • 155万円
  • 2014年(H26)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

5速マニュアル!!運転席・助手席シートヒーター!!フルノーマル!!

ダイハツ コペン ローブ 純正SDナビ フルセグ
  • 143万円
  • 151万円
  • 2014年(H26)
  • 5.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ブルートゥース ETC LED 純正革調シートカバー 純正16AW

ダイハツ コペン ローブ フルカスタム車 純正オプションBBS16インチアルミ
  • 170万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マタドールレッドパールII

総在庫100台以上☆プレミアム軽自動車専門店☆詳しくはHPまで♪

ダイハツ コペン ローブ 純正ダイヤトーンサウンドナビ 5速マニュアル車
  • 128万円
  • 135万円
  • 2014年(H26)
  • 6.8万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

フルセグ ETC LED スマートキー シートヒーター 純正16AW

ダイハツ コペン ローブ SDナビフルセグLEDライト
  • 130万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

お客様のご希望や、ご予算に応じてのプランをご相談させていただきます♪

ダイハツ コペン ローブ   凄いドレスアップ  TEIN フジツボ
  • 207万円
  • 215万円
  • 2014年(H26)
  • 0.5万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトM

希少車両購入希望者は来店時事前の予約要す。

9件中 1-9

コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 13~444万円 口コミ・評価 4.4点(20件
実燃費 18.50km/L(30位/253車種

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

おしゃれでカッコイイ! 熱視線を浴びる軽自動車。

5.0

人生初のマイカーがコペンで、現在も乗っています。外観は「おしゃれ」「カッコイイ」、この二言ことしか言われたことがありません。クラシックカーのような見た目などで、一瞬外車のようにも見えるかもしれません。車体がコンパクトなの…

ダイハツ旧コペンに乗ってみて

4.0

三年前、免許を取れる年齢になり、取得して、初めて所有した車が現在も乗っているダイハツの旧コペンです。 オートローンで今月で支払いが完了します。3年かかりました。 ネットで購入したので値段は比較的状態を見ても安く手にいれる…

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