東京都 コペン ローブ(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ コペン ローブ 純正SDナビ フルセグ LEDヘッドライト
  • 150万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.4万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジM

信頼と実績!創業44周年◆住所:東京都八王子市小比企町539-12◆

ダイハツ コペン ローブ ナビ ETC
  • 165万円
  • 172万円
  • 2015年(H27)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジョーヌイエロー

ダイハツ コペン ローブ
  • 163万円
  • 171万円
  • 2014年(H26)
  • 0.9万K
  • 660cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リキッドシルバーM

お問合せはU-CAR谷在家まで☆TEL03-5837-1781☆

ダイハツ コペン ローブ シートヒーター LEDヘッドライト エコアイドル
  • 150万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.1万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリアブルークリスタルメタリック

ダイハツ コペン ローブ
  • 157万円
  • 164万円
  • 2014年(H26)
  • 450km
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアブルークリスタルメタリック

コペンローブ入荷しました!!

ダイハツ コペン ローブ ブラックインテリア 5速マニュアル車 メモリーナビ
  • 167万円
  • 172万円
  • 2014年(H26)
  • 459km
  • 660cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マタドールレットパール

ブラックインテリアパック・カロッツェリア製メモリーナビ・音声案内ETC付

ダイハツ コペン ローブ
  • 156万円
  • 163万円
  • 2014年(H26)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトIII

地デジ対応メモリーナビ付き

ダイハツ コペン ローブ
  • 179万円
  • 188万円
  • 2016年(H28)
  • 21km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ジョーヌイエロー

せっかく乗るならMT車はいかがですか?

ダイハツ コペン ローブ
  • 148万円
  • 158万円
  • 2014年(H26)
  • 2.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

スズキ直営ディーラー23区最大の中古車展示場です

ダイハツ コペン ローブ
  • 155万円
  • 161万円
  • 2014年(H26)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

黄色いツナギがU-CARスタッフです!お車の事なら私達にお任せ下さい!

ダイハツ コペン ローブ ドライブレコーダー SDナビ バックモニター ETC
  • 210万円
  • 220万円
  • 2016年(H28)
  • 600km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

SDナビ・バックモニター付き♪

ダイハツ コペン ローブ 5MT 地デジナビ ETC
  • 165万円
  • 171万円
  • 2014年(H26)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアブルークリスタルメタリック

走りの5MT!純正地デジナビ!ETC!オプション多数付いてます!

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コペン

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

小さいオープンスポーツ

4.0

とにかく見た目がかわいいオープンなのだが、乗ってみてその優しげなイメージがガラガラと音を立てて崩れました。 まずは、見た目からは想像できないスパルタンな足回りとパンチの聞いたターボエンジン。 見た目、レトロチックなオ…

とても楽しい・楽しめる車ですが乗り手が限られてしまうのが残念なところ。

4.0

以前は4人乗りの軽自動車に乗っていましたが 乗り換えの時期にコペンを選びました。 選んだ理由としては、 ・前からスポーツカーに乗ってみたかった (といってもコペンはスポーツカーには分類されないと 思いますが購入…

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