コペン ローブ S(ダイハツ) 170万円~の中古車

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ダイハツ コペン ローブ S 地デジナビ レカロシート ビルシュタイン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.8万円
  • 180.8万円
  • 2015年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジM

コペンのことなら多数の販売実績のある当店へお任せ下さい!6SGFK

ダイハツ コペン ローブS ワンオーナー 禁煙車 RECARO 全国3年保証付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176.7万円
  • 181.2万円
  • 2015年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リキッドシルバーメタリック

【バージョン北九州店】10周年祭!実施中!【2019/04/30まで】

ダイハツ コペン ローブ S K-SPECコンプリートフルカスタム後付65万円
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2015年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ジョーヌイエロー

J-MODEディフューザー&サイドスポ&リアウィング・Dスポーツマフラー

ダイハツ コペン ローブ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 197.3万円
  • 2018年
  • 55km
  • 660cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:トニコオレンジM

CVT車です。 高年式・低走行です。 人気車種のため早い者勝ちですよ。

ダイハツ コペン ローブ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 192万円
  • 200.8万円
  • 2018年
  • 53km
  • 660cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリアブルークリスタルM

ダイハツ コペン ローブ S スマートキー シートヒーター 純正アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173.9万円
  • 183.6万円
  • 2015年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトIII

ネッツトヨタ岐阜では県内のお客様への販売に限らせていただいております。

ダイハツ コペン ローブ S
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • 184万円
  • 2016年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:リキッドシルバーM

お問合せは無料ダイヤルにてお気軽に!『0066-9700-144202』

ダイハツ コペン ローブ S 車高調 マフラー アルミ カスタム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 350万円
  • -
  • 2015年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

レイズ 15インチ 車高調 テイン フレックスZ

ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ ジェイモードエアロ 1オーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 175万円
  • 185万円
  • 2015年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

シートヒーター!16AW!LEDライト!スマートキー!RECAROシート

ダイハツ コペン ローブS メモリーナビ レカロシート ETC シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176万円
  • -
  • 2015年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカメタリック OP

メモリーナビ ETC レカロ シートヒーター モモステ 純正16AW

ダイハツ コペン ローブ S メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 186.3万円
  • 190.6万円
  • 2017年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

目的地までの道案内はナビに任せてルーフをオープンにしてドライブへ!岩出店

ダイハツ コペン ローブ S GT-K ver.1 GTウイング コンプリート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 337万円
  • 350万円
  • 2015年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

パドルシフト LB4本マフラー オーバーフェンダー ロンシャン16インチ

ダイハツ コペン ローブ S ナビ Bカメラ ETC 5速MT レカロ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.5万円
  • 186.9万円
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

残価設定型割賦「U-Carゆとりプラン」対象車です!

ダイハツ コペン ローブ S
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173万円
  • -
  • 2016年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト3

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

コペンの中古車相場を見る 14件中 1-14

コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 19.9~350万円 口コミ・評価 4.4点(32件
実燃費 18.30km/L(25位/255車種

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

オープンカーは最高ですが、トランクと燃費が…

4.0

私にとっての初めての車がコペンでした。15年以上ペーパードライバーで運転に不安があったため、日本で一番小さな車を探していたところコペンにたどり着きました。 オープンカーに強いこだわりはなかったのですが、屋根を開けて走ると…

スモールスポーツカーの名に相応しい走りが魅力の1台

4.0

パッと見の第一印象がとても小さなスポーツカーといった感じで、一般道で走らせるにしても、目立つだろうなと期待を寄せていました。実際に運転席に座ると、目線が大変低く、普段乗っている感覚と随分違っていたので、道路が間近に見えま…

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