プロバイダならOCNコペン(ダイハツ) 群馬県 太田市の中古車
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- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 119.8万円
- 124.3万円
- 2008年(H20)
- 4.6万km
- 660cc
- 検32.10
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 149.8万円
- -
- 2014年(H26)
- 2.3万km
- 660cc
- 検31.8
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色：ジョーヌイエロー
新車・中古車・登録済未使用車・４ＷＤ、車の事なら何でも「ＢＣＮ両毛」へ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 49万円
- 57.1万円
- 2002年(H14)
- 9.7万km
- 660cc
- 検31.9
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ブライトシルバーメタリック
５速！車高調！マフラー！エアロ！１６インチアルミ！カッコイイ！見て下さい
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 74万円
- 81.1万円
- 2004年(H16)
- 9.1万km
- 660cc
- 検31.11
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：シャイニングレッド
５速！セカンドアニバーサリー！純正レカロ！内外装キレイ！他車と比べてネ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 84万円
- 94.1万円
- 2005年(H17)
- 6.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：シャイニングレッド
２ｎｄアニバーサリーＥＤ！５速！純正レカロ！取説＆保証書＆キーレス！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 75万円
- 85.1万円
- 2002年(H14)
- 5.7万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：パールホワイト
ＮＥＷペイント！アクティブトップ！５速！走行少なめ！社外ナビ！見てネ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 71万円
- 81.1万円
- 2003年(H15)
- 6.8万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ダークグリーンマイカ
５速！修復リア小！社外ナビ＆ＴＶ！ＥＴＣ！保証書＆取説＆キーレス！見て！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 69万円
- 79.1万円
- 2004年(H16)
- 2.3万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ダークグリーンマイカ
ワンオーナー！走行少なめ！修復リア小！保証書＆取説＆記録簿！禁煙車！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 69万円
- 79.1万円
- 2003年(H15)
- 8.2万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ホワイト
ＢＢＳアルミ！社外ナビ＆地デジＴＶ！モモウッド！禁煙車！ＥＴＣ！見てネ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 82.5万円
- 93万円
- 2003年(H15)
- 7.3万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色：ホワイト
純白コペン！５速！社外マフラー＆アルミ＆エアクリ！保証書＆取説＆キーレス
コペンの中古車相場を見る 10件中 1-10件
コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。
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コペン（ダイハツ）の口コミ・評価
オープンドライブ最高！
5.0点
ローブSを3年間所有していました。 軽自動車とは思えないハンドリングで、運転していて非常に楽しい車でした。ターボエンジンではあるものの、そこは軽自動車。力不足を感じる場面がなかったわけではありません。 ローブSはビルシ…
遊び心のある車
5.0点
軽で電動オープン２シーター。実用車ではないが遊び心のある車である。乗り心地は１６インチのスポーツタイヤのせいか悪いがメリハリあるハンドリングで運転自体が楽しい車である。当然、雨が降らない日はオープンにして風を切って走るの…
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- アクティブトップ(2)
- アルティメットエディション(1)
- ２ｎｄアニバーサリーエディション(2)
- タンレザーエディション(1)
- アクティブトップ(1)
- アクティブトップ(4)
- ２ｎｄアニバーサリーエディション(1)
情報提供
北海道の一部・東日本～兵庫県までの県外登録費用はプラス１万円でＯＫです！