宮崎県 コペン(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーED
  • 94万円
  • 109万円
  • 2006年(H18)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルーマイカメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ コペン アクティブトップ
  • 68万円
  • 74万円
  • 2003年(H15)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ダイハツ コペン アクティブトップ HDDナビTV HID
  • 98万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

カーナビ、TVの快適装備がついてます。 SA・宮崎南店

ダイハツ コペン ULTIMATE EDITION
  • 132万円
  • 142万円
  • 2007年(H19)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーメタリック

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ダイハツ コペン 2ndアニバーサリーエディション 電動オープン 社外マフラー
  • 58万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 15.7万K
  • 660cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCパールホワイトI

Mナビ・柿本改マフラー・社外15AW・5MT・純正レカロシート・ETC

ダイハツ コペン レザーパッケージ
  • 67万円
  • 79万円
  • 2002年(H14)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

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ダイハツ コペン アクティブトップ オープン CD キーレス
  • 55万円
  • 63万円
  • 2003年(H15)
  • 11.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

電動オープンのアクティブトップ☆コペンは軽快なフットワークが魅力です

ダイハツ コペン アクティブトップ
  • 120万円
  • 139万円
  • 2010年(H22)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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ダイハツ コペン アルティメットエディションII HDDナビTV Goo鑑定
  • 153万円
  • 163万円
  • 2009年(H21)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCシャイニングレッド

シートヒーター♪フロント&リヤスポイラー♪DVD&CD&SD&USB再生

ダイハツ コペン アクティブトップ
  • 70万円
  • 73万円
  • 2004年(H16)
  • 9.0万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCパールホワイトI

宮崎ダイハツの中古車は安心の保証付!

ダイハツ コペン アクティブトップ 電動オープン
  • 98万円
  • 105万円
  • 2007年(H19)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCパールホワイトI

電動オープン・純正15インチAW・キーレス・CD・人気のパール!

ダイハツ コペン アクティブトップ HDDナビTV キーレス
  • 127万円
  • 138万円
  • 2009年(H21)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドM

☆車検整備付☆クリーニング済☆禁煙車☆保証書取説有☆安心のロング保証付

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コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 19.9 ~ 280万円 口コミ・評価 4.4点(14件

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

小さいオープンスポーツ

4.0

とにかく見た目がかわいいオープンなのだが、乗ってみてその優しげなイメージがガラガラと音を立てて崩れました。 まずは、見た目からは想像できないスパルタンな足回りとパンチの聞いたターボエンジン。 見た目、レトロチックなオ…

とても楽しい・楽しめる車ですが乗り手が限られてしまうのが残念なところ。

4.0

以前は4人乗りの軽自動車に乗っていましたが 乗り換えの時期にコペンを選びました。 選んだ理由としては、 ・前からスポーツカーに乗ってみたかった (といってもコペンはスポーツカーには分類されないと 思いますが購入…

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