宮崎県 コペン(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ コペン アクティブトップ ワンオーナー車
  • 68万円
  • 75万円
  • 2002年(H14)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ワンオーナー車・純正革調シートカバー・momoハンドル・純正15AW!

UP
ダイハツ コペン アクティブトップ HDDナビTV HID
  • 98万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

カーナビ、TVの快適装備がついてます。 SA・宮崎南店

ダイハツ コペン アルティメットエディションII HDDナビTV Goo鑑定
  • 153万円
  • 163万円
  • 2009年(H21)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCシャイニングレッド

シートヒーター♪フロント&リヤスポイラー♪DVD&CD&SD&USB再生

ダイハツ コペン アクティブトップ
  • 68万円
  • 74万円
  • 2003年(H15)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーED
  • 79万円
  • 89万円
  • 2004年(H16)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シャイニングレッド

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ コペン アクティブトップ
  • 125万円
  • 144万円
  • 2010年(H22)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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ダイハツ コペン アクティブトップ HDDナビTV キーレス
  • 118万円
  • 128万円
  • 2009年(H21)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドM

☆車検整備付☆クリーニング済☆禁煙車☆保証書取説有☆安心のロング保証付

ダイハツ コペン アクティブトップ ナビ地デジ 電動オープン
  • 93万円
  • 98万円
  • 2007年(H19)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCパールホワイトI

電動オープン・純正15インチAW・キーレス・CD・人気のパール!

ダイハツ コペン ULTIMATE EDITION
  • 127万円
  • 142万円
  • 2007年(H19)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ コペン アクティブトップ キーレス CD
  • 58万円
  • 63万円
  • 2005年(H17)
  • 10.9万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

ラメがキラキラ輝きとってもお洒落で!内装、外装とっても綺麗

ダイハツ コペン アクティブトップ オープン CD キーレス
  • 55万円
  • 63万円
  • 2003年(H15)
  • 11.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

電動オープンのアクティブトップ☆コペンは軽快なフットワークが魅力です

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コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 23.8~280万円 口コミ・評価 4.4点(17件
実燃費 19.30km/L(28位/267車種

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

気軽に楽しめるオープンカー

4.0

率直な感想としては「楽しい」でした。友人が購入したとのことで運転させてもらいましたが、視界が広いので意外と運転しやすく、加速感も爽快でした。純正のマフラーでも低い音を奏ででくれますし、街中を気持ち良く走れる車だと思いまし…

経済的にオープンカーを楽しむ事が出来る車

5.0

ダイハツのコペンは、販売当初、各社にはない唯一の軽自動車のオープンカーとして販売されていました。軽自動車の規格の中で、2シーターのオープンカーだったので、他にはない独特のスタイリングはカッコイイです。また、軽自動車の税制…

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