コペン(ダイハツ) パープル(紫)の中古車

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ダイハツ コペン アルティメットエディションS BSSホイール純正メモリナビFM AM CD DVD フルセグ USB BTオープンカーETC両側シートヒーターMT付きATフォグランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 169.8万円
  • 2010年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

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ダイハツ コペン アクティブトップ 電動オープン 電動オープン/シートヒータ/カロッツェリアメモリーナビ/純正アルミ/ダークレッドマイカ●名古屋市北区コペン専門店バンズプラスです。常時10台以上のコペンを展示中です!
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87万円
  • 97万円
  • 2008年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドマイカ

●名古屋市北区コペン専門店バンズプラスです。新旧コペン常時10台以上展示

ダイハツ コペン アルティメットエディションII アルティメットエディションIIメモリアル 電動オープン CD HID キーレス アラジン佐世保店
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 110万円
  • 2007年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

電動オープン キーレス CD HID アルミ

ダイハツ コペン アクティブトップ 社外アルミ/マフラー/ディフューザー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 79万円
  • 2010年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

車の詳細などは2枚目にございます。追加の詳細も回答いたします!

ダイハツ コペン アルティメットエディションII
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • 123.5万円
  • 2010年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCダークレッドマイカ

最長3年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

ダイハツ コペン アクティブトップ 5速マニュアル ロッソモデロマフラー 社外15インチアルミホイール モモステ モモシフトノブ ELメーター 走行中オープン操作可能
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 85万円
  • 2008年
  • 15.7万km
  • 660cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープルM

ロッソモデロマフラー!モモステ!モモシフトノブ!ELメーターイルミ!

ダイハツ コペン アクティブトップ 社外ナビ 地デジTV キセノンライト アルティメットグリル 社外AW 社外足回り 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 81.4万円
  • 88.3万円
  • 2008年
  • 8.3万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

アルティメットグリル 社外AW 社外足回り 衝突安全ボディ

ダイハツ コペン アルティメットエディションII D-SPORTマフラー HKSブローオフバルブ リモコンルーフキット リモコンエンジンスターター BBS15AW メーター交換前36854キロ 交換後1782キロ 実走行38636キロ 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149万円
  • 161.5万円
  • 2009年
  • メータ交換3.9万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドマイカ

Sシーケンシャルブローオフバルブ BBS15AW レカロシート 禁煙車

ダイハツ コペン アルティメットエディションII Gパッケージ リアスポイラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 93万円
  • 2008年
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークパープルM

コペンの在庫多数あり!全国納車致します!詳しくはお電話にて!

ダイハツ コペン アクティブトップ キーレス ワンオーナー 電動オープン作動OK HDDナビ CD/DVD再生 フルセグ HID 純正15インチアルミホイール SRSエアバッグ ABS ターボ 記録簿 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 85.2万円
  • 2008年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

常時在庫30台以上!格安お得な軽自動車情報は今すぐ店舗在庫一覧まで!!

ダイハツ コペン タンレザーエディション HDDナビ地デジ ETC HIDライト 社外Fバンパー ウッドモモステアリング タンレザーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2009年
  • 10.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DCダークレッドマイカ

HDナビ地デジETCキーレスHIDバリ山タイヤ付き色ハゲ無し程度良好車!

ダイハツ コペン アクティブトップ キーレス ナビ エアロ ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92万円
  • -
  • 2003年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

キーレス・HDDナビ・ETC・アルミホイール・エアロ・HIDライト

ダイハツ コペン アクティブトップ ターボ ETC キーレス Tチェーン式
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 82.8万円
  • 2008年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

■YOUTUBEで動画配信無料サービス■DVD配送、ネット購入特典有り■

ダイハツ コペン アクティブトップ レザーパック シートヒーター キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • -
  • 2008年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

レザーパック シートヒーター キーレスエントリー ターボ

コペンの中古車相場を見る 14件中 1-14

コペン

ダイハツ
コペン

中古車価格 19.5~328万円 口コミ・評価 4.4点(37件
実燃費 16.70km/L(39位/241車種

コペンは、ダイハツ工業が2002年より製造・販売している軽自動車の2人乗りオープンカーである。軽自動車初の電動式アクティブトップを採用していて、約20秒で開閉できる。トランスミッションは4速ATと5速MT。高技術者が最終調整を手作業で行う製造過程も特徴である。初代コペンは、ボディやテールランプなどが丸みを帯びたデザインをしていて、かわいらしい印象。2010年にマイナーチェンジがされ、シートヒーターやイモビライザー、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどが標準装備された。2014年にフルモデルチェンジされた2代目コペンは、車体を切れ目のない構造にし、剛性や走行性を向上させることに成功した。また、この構造により、一部ボディが樹脂化できるようになり、好きなボディ外板への着せ替えができるようになった。また、CVT車にはアイドリングストップシステムが採用され、「平成27年度燃費基準+20%」を達成している。また、「平成27年度燃費基準」をMT車が達成している。他社のライバル車にはマツダのロードスターやスズキのカプチーノがあげられる。中古車市場では初代モデルが中心に掲載されている。

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コペン(ダイハツ)の口コミ・評価

気軽に乗れるお手軽スポーツカー

4.0

スポーツカーへの憧れというのは車好きなら誰でも持っているであろう。 しかし、この不況の時代に車を所有するというのはなかなか難しい。 憧れのスポーツカーなんて夢のまた夢と思いきや、軽自動車でも今は出ているではないか。 コペ…

デザインが非常によく、軽自動車ながらも高級感がある車種

4.0

友人が所有しているダイハツのコペンを運転させてもらいました。やはり第一印象としてはとてもオシャレなデザインであり、コンパクトなオープンカーな軽自動車はここまで凄いのかと感じました。外見だけでも非常に良いのですが、実際に運…

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