エッセ D(ダイハツ) 福岡県の中古車

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ダイハツ エッセ D 5速MT キーレス 社外アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 35万円
  • 2009年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラックM

ダイハツ エッセ D 純正オーディオ キーレス 取扱説明書 定期点検記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 33.1万円
  • 2009年
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

プライバシーガラス レベライザー 取説 記録簿 距離薄 車検長い

ダイハツ エッセ D CDオーディオ キーレス 半年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 27.3万円
  • 2011年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

高品質・低走行車多数!納車はスピーディーに丁寧に仕上げます。半年保証付☆

ダイハツ エッセ D タイミングチェーンEG
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 20万円
  • 2009年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダイハツ エッセ メモリーナビ フルセグTV DVD再生 キーレス CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17.9万円
  • 27.9万円
  • 2011年
  • 8.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

メモリーナビ フルセグTV DVD再生 キーレス CD ABS

ダイハツ エッセ D 4AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 25万円
  • 2010年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリーム

ダイハツ エッセ D 5速MT ローダウン 社外ナビ 社外マフラー オールペン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 55万円
  • 2009年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグレー

社外マフラー、リップスポイラー、リアスポイラー、新品フロアマット

ダイハツ エッセ D 純正CDデッキ AT CD 取扱説明書 エアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • 20万円
  • 2006年
  • 11.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトイエロー

CD

エッセの中古車相場を見る 8件中 1-8

エッセ

ダイハツ
エッセ

中古車価格 0.1~96万円 口コミ・評価 4.1点(51件
実燃費 18.60km/L(24位/246車種

ダイハツのエッセは、5ドアでハッチバック型の軽自動車で、2005年にデビューした。「等身大のスモールカー」がテーマとされており、軽自動車のエントリーモデルである。ダイハツのミラがベースとなっている。台形型のボディで、雑貨のような雰囲気を全面に押し出したおしゃれなデザインになっている。インテリアにはあえて鉄板のままの部分が残っているが、これは総重量700kg台という軽量化、そしてコストダウンを目的としている。価格は10万~80万円台ぐらいまで、モデルや装備によって幅広いのが特徴である。エンジンは660ccで、ECO(エコ)以外の全グレードにFF車(フロントエンジン・フロントドライブ方式)、4WD(4輪駆動)の2種類がある。メインストリームモデルのXタイプには室内温度・日照をセンサーで感知、自動で温度調節がされるオートエアコンが装備されている。また電動格納ドアミラーもついている。さらに低燃費になっているECO(エコ)は全モデルの中で最も価格が低く、5速マニュアル仕様となっており、オーディオレスとなっている。2009年発売されたXスペシャルモデルは、エコカー減税(環境対応車普及促進税制とも言われる)対応なため、自動車取得税と自動車重量税が減税される。

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エッセ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利き、洗練された内装がお気に入りです。

4.0

実際に乗ってみて感じたことは、非常に小回りが利くということです。軽自動車ということもありますが、ハンドルが軽く、すいすいと運転できました。外見も可愛らしく、誰が乗っても違和感のないデザインだと思います。私はシルバーのエッ…

走りの楽しさ

4.0

ダイハツのエッセに乗っていますが、エッセは最大出力が58psしかありません。そのためなのか、4人乗車しているときや、坂道などではパワー不足に感じることも多いです。しかし、街中で買い物や送迎程度の使用であれば小回りもきくの…

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