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エッセ

ダイハツのエッセは、5ドアでハッチバック型の軽自動車で、2005年にデビューした。「等身大のスモールカー」がテーマとされており、軽自動車のエントリーモデルである。ダイハツのミラがベースとなっている。台形型のボディで、雑貨のような雰囲気を全面に押し出したおしゃれなデザインになっている。インテリアにはあえて鉄板のままの部分が残っているが、これは総重量700kg台という軽量化、そしてコストダウンを目的としている。価格は10万~80万円台ぐらいまで、モデルや装備によって幅広いのが特徴である。エンジンは660ccで、ECO(エコ)以外の全グレードにFF車(フロントエンジン・フロントドライブ方式)、4WD(4輪駆動)の2種類がある。メインストリームモデルのXタイプには室内温度・日照をセンサーで感知、自動で温度調節がされるオートエアコンが装備されている。また電動格納ドアミラーもついている。さらに低燃費になっているECO(エコ)は全モデルの中で最も価格が低く、5速マニュアル仕様となっており、オーディオレスとなっている。2009年発売されたXスペシャルモデルは、エコカー減税(環境対応車普及促進税制とも言われる)対応なため、自動車取得税と自動車重量税が減税される。

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エッセ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りがきいて運転しやすい。

4.0

軽自動車の中でも小さめの作りになっていて、小回りが利くのでとても運転しやすいです。狭い道路でのすれ違いや、狭い駐車場への駐車も楽です。 運転席は割と広めに作られていますので、女性でしたら狭さを感じることはあまりないと思…

小回りが利くので細い道でも楽々です。

4.0

街乗り用の車としてはとても便利です。小回りが利くことが何よりも嬉しいです。苦手な駐車もこの車ならすいすいと乗りこなせます。ハンドルも握りやすいサイズなので小柄な女性にも運転しやすいと思います。シンプルな内装ですが、この値…

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