岐阜県 エッセ L(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ エッセ L
  • 9万円
  • 19万円
  • 2007年(H19)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ダイハツ エッセ L 整備保証付き キーレス カラーミラー
  • 14万円
  • 24万円
  • 2006年(H18)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カシスフィズスペクトラシャイン

もちろん機関バッチリ良好!もちろん綺麗な車です!

ダイハツ エッセ L
  • 33万円
  • 45万円
  • 2006年(H18)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツートン

ETC!CD!キーレス!フロアーマット!外装コーティング済で艶が出てます

ダイハツ エッセ L HDDナビ キーレス DVD再生
  • 10万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 7.0万K
  • 660cc
  • 検29.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンシャインイエロー

ブルートゥース DVD再生 音楽録音 パワーウインドウ 岐阜

ダイハツ エッセ L
  • 23万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

Wエアバッグ・キーレス・CDデッキ・走行少ないです

ダイハツ エッセ L 5MT キーレス
  • 25万円
  • 32万円
  • 2008年(H20)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

5MT キーレス 程度良好です

ダイハツ エッセ L
  • 35万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

ダイハツ エッセ JKheart 660 フィアット500アバルト仕様
  • ASK
  • ASK
  • 2007年(H19)
  • 7.6万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

JKheart660・ベース車両から+50万円より製作できます!!

ダイハツ エッセ L
  • 38万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:Lグリーン

キ-レス

9件中 1-9

エッセ

ダイハツ
エッセ

中古車価格 2.8~99万円 口コミ・評価 4.2点(29件
実燃費 19.90km/L(27位/340車種

ダイハツのエッセは、5ドアでハッチバック型の軽自動車で、2005年にデビューした。「等身大のスモールカー」がテーマとされており、軽自動車のエントリーモデルである。ダイハツのミラがベースとなっている。台形型のボディで、雑貨のような雰囲気を全面に押し出したおしゃれなデザインになっている。インテリアにはあえて鉄板のままの部分が残っているが、これは総重量700kg台という軽量化、そしてコストダウンを目的としている。価格は10万~80万円台ぐらいまで、モデルや装備によって幅広いのが特徴である。エンジンは660ccで、ECO(エコ)以外の全グレードにFF車(フロントエンジン・フロントドライブ方式)、4WD(4輪駆動)の2種類がある。メインストリームモデルのXタイプには室内温度・日照をセンサーで感知、自動で温度調節がされるオートエアコンが装備されている。また電動格納ドアミラーもついている。さらに低燃費になっているECO(エコ)は全モデルの中で最も価格が低く、5速マニュアル仕様となっており、オーディオレスとなっている。2009年発売されたXスペシャルモデルは、エコカー減税(環境対応車普及促進税制とも言われる)対応なため、自動車取得税と自動車重量税が減税される。

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エッセ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利いて、女性でも運転しやすいです。

4.0

軽自動車なので、小回りが利いて、運転しやすいです。また、車両本体価格も安く、燃費もまずまずなので、コストパフォーマンスもよいと思われます。そして、車内空間も、割合、広々と感じられます。ただ、軽自動車なので、やはり、上り坂…

最軽量だからこそ、きびきびと走り燃費も良い!

4.0

当時、各社の新車販売の軽自動車の中で、最も軽量だったのがエッセでした。そして、購入当初においてもハイト系の軽自動車が主流だったにも関わらず、エッセは全高も低いのが特徴的でした。さらに、5MTのラインナップもあり、キビキビ…

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