エッセ カスタム(ダイハツ) 埼玉県の中古車

エッセの中古車相場を見る 11件中 1-11

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 エッセ カスタム ナビ キーレス
  • 34万円
  • 43万円
  • 2007年(H19)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

 エッセ カスタム 純正CD 電格ミラー レベライザー フォグ ETC
  • 29万円
  • 39万円
  • 2008年(H20)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

ガリバー買取車両☆純正CD ETC 純正アルミ ウインカーミラー フォグ

 エッセ カスタム アバルト仕様 レカロシート 1年保証
  • 45万円
  • 50万円
  • 2010年(H22)
  • 5.3万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

レカロシート 社外マフラー ナビ ETC等充実装備です♪

 エッセ カスタム 5速マニュアル 純正アルミ 禁煙車
  • 65万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

人気グレード「カスタム」5速マニュアル入庫です Bluetooth 禁煙

 エッセ カスタム キーレス ウィンカーミラー タイミングチェーン
  • 17万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

キーレス付

 エッセ カスタム 5速マニュアル キーレス ETC エアロ 14AW
  • 45万円
  • 50万円
  • 2009年(H21)
  • 8.7万K
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

5速マニュアル キーレス ETC エアロ 14AW

 エッセ カスタム

ネット来店予約

エッセ カスタム

  • 21万円
  • 27万円
  • 2009年(H21)
  • 8.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

必見!!超オススメです/アルミホイール/CD/走行距離 KM

 エッセ カスタム 社外CD キーレス 純正フルエアロ
  • 25万円
  • 35万円
  • 2009年(H21)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

フォグ ミラーウインカー 純正14インチAW 保証書 取扱説明書

 エッセ カスタム HDDナビ ミュージックサーバー
  • 39万円
  • 53万円
  • 2007年(H19)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ Mサーバー DVD フルセグ フルエアロ 専用タコメーター

 エッセ カスタム

ID車両ネット来店予約

エッセ カスタム

  • 50万円
  • 60万円
  • 2007年(H19)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

 エッセ カスタム
  • 14万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お住まいの地域により、お支払い総額が多少異なります!

11件中 1-11

エッセ

ダイハツのエッセは、5ドアでハッチバック型の軽自動車で、2005年にデビューした。「等身大のスモールカー」がテーマとされており、軽自動車のエントリーモデルである。ダイハツのミラがベースとなっている。台形型のボディで、雑貨のような雰囲気を全面に押し出したおしゃれなデザインになっている。インテリアにはあえて鉄板のままの部分が残っているが、これは総重量700kg台という軽量化、そしてコストダウンを目的としている。価格は10万~80万円台ぐらいまで、モデルや装備によって幅広いのが特徴である。エンジンは660ccで、ECO(エコ)以外の全グレードにFF車(フロントエンジン・フロントドライブ方式)、4WD(4輪駆動)の2種類がある。メインストリームモデルのXタイプには室内温度・日照をセンサーで感知、自動で温度調節がされるオートエアコンが装備されている。また電動格納ドアミラーもついている。さらに低燃費になっているECO(エコ)は全モデルの中で最も価格が低く、5速マニュアル仕様となっており、オーディオレスとなっている。2009年発売されたXスペシャルモデルは、エコカー減税(環境対応車普及促進税制とも言われる)対応なため、自動車取得税と自動車重量税が減税される。

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エッセ(ダイハツ)の口コミ・評価

小さくて可愛いけど意外とパワフル

4.0

とても軽量で、小回りが利くので狭い道でも楽々通れます。10年ほど前の車ですが冷暖房がすぐ効くので車内は快適です。意外だと思いますが非常に加速しやすいです。加速しやすいですが時速80キロ以上で走ると軽量すぎるのかハンドルの…

シンプルでも安全であれば良い

4.0

安くて安全という事を基準に選びました。 特にオプションもつけずにとにかくシンプルです。 内装も特に拘っていません。 安全面だけは考慮しましたが、特に仕様に拘ったりもしていません。 外装は小さい軽ですので可愛いです。色は好…

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