エッセ(ダイハツ) 埼玉県 川口市の中古車

エッセの中古車相場を見る 7件中 1-7

NEW
ダイハツ エッセ D

ネット来店予約

ダイハツ エッセ D

  • 14万円
  • 26万円
  • 2006年(H18)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

NEW
ダイハツ エッセ カスタム 社外CD キーレス 純正フルエアロ
  • 45万円
  • 56万円
  • 2009年(H21)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

フォグ ミラーウインカー 純正14インチAW 保証書 取扱説明書

UP
ダイハツ エッセ D 5速MT キーレス プライバシーガラス
  • 35万円
  • 46万円
  • 2010年(H22)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

エアコン パワステ パワーウィンドウ 取扱説明書 5速MT キーレス

ダイハツ エッセ L エアコン パワステ パワーウィンドウ
  • 29万円
  • 40万円
  • 2008年(H20)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンシャインイエロー

純正CD エアコン パワステ パワーウィンドウ 取扱説明書

ダイハツ エッセ Dセレクション 純正CDフル装備 AC・PS・PW
  • 25万円
  • 35万円
  • 2008年(H20)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピューロホワイト

純正CD フル装備(AC・PS・PW) 保証書 取扱説明書

ダイハツ エッセ D キーレス フル装備
  • 29万円
  • 40万円
  • 2011年(H23)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカメタリック

キーレス フル装備 保証書 取扱説明書

ダイハツ エッセ X 1オーナー イオンAC キーレス電格ミラー 4AT
  • 25万円
  • 33万円
  • 2009年(H21)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンセットオレンジ

1オーナ イオンAC キーレス 純CD 電格ミラー 4AT 保証書 取説

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エッセ

ダイハツ
エッセ

中古車価格 1~119万円 口コミ・評価 4.0点(35件
実燃費 17.90km/L(22位/270車種

ダイハツのエッセは、5ドアでハッチバック型の軽自動車で、2005年にデビューした。「等身大のスモールカー」がテーマとされており、軽自動車のエントリーモデルである。ダイハツのミラがベースとなっている。台形型のボディで、雑貨のような雰囲気を全面に押し出したおしゃれなデザインになっている。インテリアにはあえて鉄板のままの部分が残っているが、これは総重量700kg台という軽量化、そしてコストダウンを目的としている。価格は10万~80万円台ぐらいまで、モデルや装備によって幅広いのが特徴である。エンジンは660ccで、ECO(エコ)以外の全グレードにFF車(フロントエンジン・フロントドライブ方式)、4WD(4輪駆動)の2種類がある。メインストリームモデルのXタイプには室内温度・日照をセンサーで感知、自動で温度調節がされるオートエアコンが装備されている。また電動格納ドアミラーもついている。さらに低燃費になっているECO(エコ)は全モデルの中で最も価格が低く、5速マニュアル仕様となっており、オーディオレスとなっている。2009年発売されたXスペシャルモデルは、エコカー減税(環境対応車普及促進税制とも言われる)対応なため、自動車取得税と自動車重量税が減税される。

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エッセ(ダイハツ)の口コミ・評価

狭い道路には適しているが、高速道路や都内などには不向きである。狭い駐車場にはよい

2.0

車内は狭く、大人が4人乗ると狭く窮屈である。また、運転席も狭く長時間の運転には向いていない。 田舎で生活しているため、小回りが利くため、普段の買い物や送り迎えには適しているが、遠出をするには 何度か休憩を取らなければ疲れ…

良くも悪くもオモチャみたいな車

4.0

 見るからに小さそうな車ですが、前席に座ると車内は思ったよりも広く感じます。前面ガラスが遠くにあるからでしょうか。  車重が軽いためか加速は悪くありません。一人乗車ならばコンパクトカーと同じ感覚のアクセルワークで普通に走…

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