ハイゼットカーゴ クルーズターボ(ダイハツ) 九州の中古車

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ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ ハイルーフ 5速MT 両側スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 34.8万円
  • 2013年
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

5速マニュアル キーレス 両側スライドドア

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 純正メモリーナビ地デジ ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 79万円
  • 2014年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正SDナビフルセグTV・DVD再生・ETC・キーレス・アルミ

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ ナビ/PW/ETC/キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60.9万円
  • 65.9万円
  • 2013年
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

出た目に応じてお買い得価格でご案内!ご自身の運にかけてLETSサイコロ!

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ パワステ 電格ミラー PW ETC付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 75万円
  • 2011年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

エアコン 両側スライドドア ターボ オートマ ETC

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • 94万円
  • 2017年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ チョイ上げ 社外14インチアルミ 新品タイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 80万円
  • 2014年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

新品ゴツゴツタイヤ  車検整備付き 支払総額80万円

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 28万円
  • 2005年
  • 18.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 社外アルミ・ハンドル・サイドステップ・HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 71万円
  • 2014年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ターボ 社外のアルミ・ハンドル・サイドステップ・HID等カスタム多数!!

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ SDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 92.9万円
  • 93万円
  • 2017年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

パワーウインドウ 【諸費用込み乗り出し価格!】

ダイハツ ハイゼットカーゴ カーゴ660クルーズターボハイルーフ タイミングベルト交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • -
  • 2007年
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.1万円
  • 74万円
  • 2014年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

Mナビ 地デジ 電格ミラー ETC

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ メモリーナビTV ETC キーレス CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 58万円
  • 2013年
  • 12.0万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

4WD・メモリーナビTV・キーレス・ETC・両側スライドドア

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ ハイルーフ キーレス 両側スライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74万円
  • 84万円
  • 2017年
  • 0.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

キーレス CD ABS Wエアバッグ 両側スライドドア

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD 5MT メモリーナビ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 72万円
  • 2012年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

4WD 5MT メモリーナビ ワンセグTV 電動格納ミラー!

ダイハツ ハイゼットカーゴ パームツートンカラー リチウムバッテリー搭載
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 283.3万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 660cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ツートン

ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.1万円
  • 74万円
  • 2013年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ハイゼットカーゴの中古車相場を見る 16件中 1-16

ハイゼットカーゴ

軽自動車の中でも、荷物の積載能力の大きさで有名な「ハイゼットカーゴ」。1999年にハイゼットの軽自動車版として誕生して以来、軽自動車で荷物が運べるという魅力で売り出してきた。その後継となる現行型は、2004年12月に誕生し、より高い実用性と快適性を実現し、ドライバーからの評判は高い。中古車市場においても、数多い車種の中でも人気のモデルのひとつとなっており、コストパフォーマンスの良さが高く評価されている。ツインカムエンジンを採用することによって、坂道発進や荷物の多い時に威力を発揮。その上、ツインカムエンジンのおかげで、燃費にも優れていることが魅力で、MT車で16.2km/l、15.6km/lというトップレベルの燃費を誇っている。中古車としての相場は、初代から現行モデルまで幅広く、予算に合わせて選べる。室内全体が広いことも特徴であり、この点も快適に運転できるための大きな要素となっている。運転のしやすさや乗り心地の良さで、仕事用としても利用しやすいことが利用者の間での高評価の理由。また、アナログなつくりになっていて、簡単な修理であれば自分でできるなど、メンテナンスが簡単という点も魅力だ。

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