MAX L(ダイハツ)の中古車

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ダイハツ MAX L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 11.5万円
  • 15万円
  • 2005年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ダイハツ MAX L 5速ミッション 走行9万km台 キーレス付 検査令和4年3月29日迄
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7.9万円
  • 8.9万円
  • 2005年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

機関・機構も問題なし!試乗して現車チェックしてます!

ダイハツ MAX L セ ー ル 価 格 4 月 末 迄
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8.7万円
  • 12.8万円
  • 2005年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

キーレス 社外アルミ

ダイハツ MAX L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 6.8万円
  • 14.8万円
  • 2003年
  • 13.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ダイハツ MAX L 4WD 集中ドアロック オーディオ CD オートマ 13インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 21万円
  • 2003年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

是非現車をご確認下さい!お問い合わせは無料ダイヤルからお気軽に♪必見!

ダイハツ MAX L マニュアル車 MT5速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 6.5万円
  • 15.8万円
  • 2002年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

エンジンオイル オイルエレメント交換サービス

ダイハツ MAX L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.9万円
  • 16万円
  • 2005年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

☆高品質&低価格☆基本プラン⇒自社工場点検整備☆

ダイハツ MAX L 5速マニュアル キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 17.8万円
  • 2002年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2023年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

この度は、CAR SHOP T&Kの車両をご覧いただき有難うございます。

ダイハツ MAX L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.9万円
  • -
  • 2005年
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ MAX L 4WD オートマ キーレス タイヤ4本新品交換
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.7万円
  • 40万円
  • 2003年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

4WD 走行5万キロ台! タイヤ4本新品交換後のお渡しです!

ダイハツ MAX L 走行距離5000キロ キーレス 電格ミラー インパネシフト ベンチシート 純正アルミホイール Wエアバック 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.8万円
  • 32.8万円
  • 2003年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールドM

最寄駅の鴨居駅 西谷駅まで送迎あり。新横浜も近いです。軽自動車専門店

ダイハツ MAX L 2WD オートマ キーレス CDオーディオ付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 5万円
  • 17万円
  • 2002年
  • 12.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

自社工場完備!アフターサービスもお任せ下さい!お問合せお待ちしてます♪

ダイハツ MAX L 記録簿 衝突安全ボディ キーレス 走行46000KM
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • 18万円
  • 2005年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

厳選した車両を格安にて販売中!お気軽にお問い合わせください!

ダイハツ MAX L  CDオーディオ キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 11.8万円
  • 19万円
  • 2004年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドM

県外でも登録料は変わりません 安心保証付き お支払総額 19万円!

ダイハツ MAX L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7万円
  • 19万円
  • 2005年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

ダイハツ MAX L 4WD キーレス タイベル交換済 社外AW CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • -
  • 2002年
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

程度良好、タイミングベルト交換済みです。

ダイハツ MAX L
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • 15.9万円
  • 2005年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:特色

MAXの中古車相場を見る 17件中 1-17

MAX

ダイハツ
MAX

中古車価格 2~69.9万円 口コミ・評価 3.9点(15件

「ダイハツMAX」は、軽トールワゴンとハッチバック車の中間を埋める位置づけのセミトールワゴンという新概念のもと開発され、2001年~2005年にかけて販売された。コンセプトは「高級・スポーティー」でメインターゲットはパーソナルユースの若者だった。このため、電子制御のサイバー4WDシステム、4気筒ターボエンジンを搭載し優れた加速・走行性能を実現した。また、トランスミッションは4ATのみならず5MTもラインナップされた。デザインは「草原を駆ける動物」がモチーフ。名前の由来は「新しさや楽しさが最大限に詰まった」という意味がMAXとなった。発売以降、2002年、2003年、2004年と小刻みに仕様変更を繰り返し、2002年にはRSリミテッド、2003年にはLスーパーセレクションといった最高級限定モデルも販売され、若者たちに人気を博した。2004年には平成17年基準排出ガス50%低減レベルを取得するなど環境対策や燃費向上にも余念がなかった。2005年に惜しまれながら販売終了となった本車種だが、その血脈は次世代モデル「ソニカ」に受け継がれていく。

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MAX(ダイハツ)の口コミ・評価

ターボなしの4WDであり、燃費性能と駆動性を考えたら他にない選択肢であった。 さらにマニュアル車設定があるのもよかった。

4.0

当時の軽自動車は今と違って野暮ったいデザインばかりで、いわゆる足車としての位置づけしかなかったが、MAXの上級グレードはMOMOステやウッドパネルなどあり、外見上もしゃれていた。 リヤガラスにもプライバシーフィルムが装着…

よく走ってタフでコンパクトなカワイイ奴

5.0

当時からあまりメジャーでないけど、パフォーマンスは高く価格はお手頃という軽自動車です。角ばったフォルムは見切りがよくて、運転しやすいと思います。ターボ車ならではで吸気口やフォグランプなども外観を引き立たせていました。他の…

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