愛知県 MAX(ダイハツ)の中古車情報

20件中 1-20

NEW
ダイハツ MAX Li(RS仕様)☆支払い総額でご検討下さい☆
  • 16万円
  • 20万円
  • 2003年(H15)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックマイカ

RS仕様 アルミ キーレス スポイラー ロードサービス付き保証

NEW
ダイハツ MAX Li タイベル交換済 キーレス アルミ
  • 5万円
  • 10万円
  • 2002年(H14)
  • 16.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

限界価格に挑戦中!支払総額です。陸送・県外登録は別途

NEW
ダイハツ MAX Li エアロ FOG 13AW Tベル交換済
  • 0.1万円
  • 6万円
  • 2003年(H15)
  • 23.5万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:テンダーブルーマイカメタリック

車検H30/4/20まで!!エアロ、FOG、13AW、Tベル交換済!!

UP
ダイハツ MAX L 保証付 新品ナビ付 CD キーレス ドアバイザー
  • 21万円
  • 29万円
  • 2005年(H17)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンクM

カーマ・カインズの展示場から『お値段以上』の良質車を全国へお届け!豊田

UP
ダイハツ MAX Xi 保証付 新品ナビ付 禁煙車 AW フォグランプ
  • 17万円
  • 26万円
  • 2002年(H14)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

カーマ・カインズの展示場から『お値段以上』の良質車を全国へお届け!豊田

ダイハツ MAX L 走行距離無制限1年保証 キーレス
  • 4万円
  • 18万円
  • 2003年(H15)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

保証1年間!走行距離無制限!保証最大15年迄継続可能!

ダイハツ MAX Lセレクション インパネオートマ エアバック パワステ
  • 10万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 6.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

ストレージのクルマは全車修復歴無し!

ダイハツ MAX X オートマ 軽自動車 エアロ 1000km保証付
  • 12万円
  • 16万円
  • 2002年(H14)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

フロントバンパーコーナーポール   車検 ながーーい

ダイハツ MAX Xリミテッド ABS エアロ 電格電動ミラー Tベル済
  • 0.1万円
  • 10万円
  • 2001年(H13)
  • 14.5万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトローズメタリック

車検H30/11/26迄!!4WD、ABS、電格電動ミラー、エアロ付!!

ダイハツ MAX L キーレス 純正オーディオ 走行距離無制限1年保証付き
  • 8万円
  • 18万円
  • 2003年(H15)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

お客様にとってのベストを常に考え、ご提案させていただきます。

ダイハツ MAX Li キーレスキー CD MD エアバッグ 電格ミラー
  • 4万円
  • 15万円
  • 2004年(H16)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

キーレスキー CD MD エアバッグ 電格ミラ パワステ パワーウインド

ダイハツ MAX Lセレクション
  • 8万円
  • 18万円
  • 2002年(H14)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

ダイハツ MAX Xi 4WD キーレス
  • 0.1万円
  • 13万円
  • 2003年(H15)
  • 13.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

車検2年付いてこのお値段!!4WDですよ!!雪山用に一台どうでしょう?!

ダイハツ MAX L キーレス アルミホイール
  • 10万円
  • 15万円
  • 2003年(H15)
  • 6.3万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールド

全車輌早い者勝ち!お早めにお問合せ・ご来店下さい!車輌情報随時更新中☆

ダイハツ MAX L5速・ナビ&フルセグTVキーレス
  • 19万円
  • 29万円
  • 2003年(H15)
  • 10.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

人気の5速・ナビ&フルセグTV・キーレス

ダイハツ MAX Liセレクション キーレス
  • 25万円
  • 33万円
  • 2003年(H15)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ダイハツ MAX LGoo鑑定 キーレス
  • 10万円
  • 22万円
  • 2004年(H16)
  • 9.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検2年付!安心・快適にお乗り頂く為の手間は惜しみません!是非現車確認を

ダイハツ MAX Liセレクション エアロ タイベル交換済 CD
  • 2万円
  • 7万円
  • 2003年(H15)
  • 16.0万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

陸送・県外登録は別途 限界価格に挑戦中!

ダイハツ MAX L インパネオートマ エアバック パワステ
  • 10万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 5.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンゴールド

ストレージのクルマは全車修復歴無し!

ダイハツ MAX Li ナビ アルミホイール キーレス
  • 16万円
  • 25万円
  • 2002年(H14)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

フォグランプ 機関良好 お気軽にお問合せください!

20件中 1-20

MAX

ダイハツ
MAX

中古車価格 0.1~78万円 口コミ・評価 4.0点(9件

「ダイハツMAX」は、軽トールワゴンとハッチバック車の中間を埋める位置づけのセミトールワゴンという新概念のもと開発され、2001年~2005年にかけて販売された。コンセプトは「高級・スポーティー」でメインターゲットはパーソナルユースの若者だった。このため、電子制御のサイバー4WDシステム、4気筒ターボエンジンを搭載し優れた加速・走行性能を実現した。また、トランスミッションは4ATのみならず5MTもラインナップされた。デザインは「草原を駆ける動物」がモチーフ。名前の由来は「新しさや楽しさが最大限に詰まった」という意味がMAXとなった。発売以降、2002年、2003年、2004年と小刻みに仕様変更を繰り返し、2002年にはRSリミテッド、2003年にはLスーパーセレクションといった最高級限定モデルも販売され、若者たちに人気を博した。2004年には平成17年基準排出ガス50%低減レベルを取得するなど環境対策や燃費向上にも余念がなかった。2005年に惜しまれながら販売終了となった本車種だが、その血脈は次世代モデル「ソニカ」に受け継がれていく。

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MAX(ダイハツ)の口コミ・評価

古い車にしてはしっかりした作り!チョイ乗りには最適

4.0

家族が所有していた車で、免許を取ってから譲ってもらい乗っていました。前期型でしたので、乗り始めの時点で6~7年落ちでしたが、シートのへたりなどもなく乗り心地は申し分なし、内装、外装共に日焼けや経年劣化も気にならない状態で…

マニュアル車でもずっしりとした安定感のあるクルマ

4.0

教習所を卒業して最初に乗った車だったのですが、クラッチが合わせやすくて結構ラクになじむことができました。軽自動車ということもあってスピードがそんなに出なくて高速道路とかには向いた車ではありませんが、感覚的にはずっしりとし…

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