ミラジーノ ミニライトスペシャル(ダイハツ) 東北の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 38万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 8.3万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミドリ

トランクフロアパネル修復歴有

ダイハツ ミラジーノ ジーノ ミニライトスペシャル エアコン
  • 39万円
  • 59万円
  • 2002年(H14)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

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ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル ウッドコンビステアリング
  • 11万円
  • 17万円
  • 2002年(H14)
  • 15.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンM

在庫増大!お求めやすい価格と豊富なラインナップでお待ちしております♪

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 27万円
  • 37万円
  • 2002年(H14)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

ミニライトSP!GOODコンディション!ノーマル車!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 18万円
  • 27万円
  • 2002年(H14)
  • 9.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル CD キーレス ABS
  • 15万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 10.6万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Dグリーン

ミラジーノ純正オプションルーフキャリア純正キーレス純正OPフォグランプ

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 4WD 黒革シート エンスタ
  • 20万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 14.4万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シャンパンメタリックオパール

■アルミ付きスタッドレスあり!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル CD キーレス 専用アルミホイール
  • 20万円
  • 30万円
  • 2001年(H13)
  • 10.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

希少車です!イエローフォグランプ、ミニライト専用14インチアルミ!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 4WD フォグ 純CD
  • 28万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

お問合せはTEL0185-35-3088まで♪

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル純正アルミ純正CDキーレスタイベル交換済
  • 30万円
  • 37万円
  • 2004年(H16)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトパープル

Wエアバック!キーレス!純正アルミ!純正CD!革調シート!電格ミラー付!

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

昔の車種なので燃費が悪い

3.0

外観が気にいって購入しました。カラーが緑色だったのでかわいかったです。内装がウッド調に作られており、内装も非常にかわいらしかったです。ただ、今の新車に比べると、収納力に劣る部分があります。平らな道を走行するのには問題あり…

とにかく可愛い!

5.0

ミラジーノミニライトスペシャルが廃車になり乗り換えたのがミラジーノプレミアムX。レトロ感が少々損なわれたものの、可愛らしい外装にプラスして内装もウッド調でシートも全体のデザインと統一されており、文句なしの可愛さ。背も低い…

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