ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド(ダイハツ)の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド 新品フロアマット
  • 30万円
  • 39万円
  • 2001年(H13)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

フルノーマル!このまま乗るのもOK!カスタムベースにもOKの一台です!

UP
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド パワステ・パワーウインドウ
  • 35万円
  • 40万円
  • 2001年(H13)
  • 3.9万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

UP
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド AT キーレス ローダウン
  • 16万円
  • 24万円
  • 2001年(H13)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

ローダウン 電格ミラー 純正CDオーディオ

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド ETC Tベルト交換済
  • 24万円
  • 29万円
  • 2001年(H13)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

根強い人気のミラジーノ!グレードはミニライトSPリミテッド!!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド 4WD
  • 56万円
  • 67万円
  • 2001年(H13)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

保証付! サビ評価△ 経過年数によりアウトレットカーです。(苫小牧店)

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド最長18年保証 地デジナビTV
  • 20万円
  • 29万円
  • 2001年(H13)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

自社認証工場!鈑金・塗装・整備してます!トラブル・故障お任せください!!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド HDDナビ ETC Bカメラ
  • 20万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.2万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

社外HDDナビ、ETC付き

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド スフィアLEDライト ETC
  • 28万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 10.0万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

LEDライトETCキーレス車検31年3月迄タイヤ8分山アルミ塗りたてです

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド 専用アルミ チェックシート
  • 15万円
  • 20万円
  • 2001年(H13)
  • 14.9万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:DグリーンM

車検30年12月までのジーノです。実車確認してください。

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 33万円
  • 38万円
  • 2001年(H13)
  • 8.1万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

自社認証工場完備☆国家整備士があなたのお車を整備致します☆

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 23万円
  • 31万円
  • 2001年(H13)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

テスト走行状態確認済 店舗間在庫移動有り、お気軽にお問い合わせください

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

街中で乗るには十分に申し分ない性能です。

3.0

ターボ車ではなかったので軽自動車のターボ付でない物の中では、一番加速が遅いように感じます。高速道路を走る際、思いっきりアクセルを踏み込んでも加速はせず、エンジンの回転は上がるのですがパワー不足で遅いです。街中のように飛ば…

小回りがきくので狭い道でも運転しやすい

4.0

乗り心地は可もなく不可もなくという感じです。軽自動車なのでそこまで車のシート等にこだわりを持たず購入しました。車の広さもそこまで大きくはありませんので大人1人2人で乗るのがちょうど良い車かなと思います。大人4人で乗る坂道…

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