ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド(ダイハツ)の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 11件中 1-11

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ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド  車検31年3月
  • 19万円
  • 24万円
  • 2001年(H13)
  • 10.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

UP
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 48万円
  • 53万円
  • 2001年(H13)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レインブーツネイビー

オールペイントを施しております!お気軽にお問合せ下さい!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド スフィアLEDライト ETC
  • 28万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 10.0万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

LEDライトETCキーレス車検31年3月迄タイヤ8分山アルミ塗りたてです

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 30万円
  • 35万円
  • 2001年(H13)
  • 8.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 18万円
  • 28万円
  • 2001年(H13)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド 専用アルミ チェックシート
  • 15万円
  • 20万円
  • 2001年(H13)
  • 14.9万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:DグリーンM

車検30年12月までのジーノです。実車確認してください。

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 33万円
  • 38万円
  • 2001年(H13)
  • 8.1万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

自社認証工場完備☆国家整備士があなたのお車を整備致します☆

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド HDDナビ ETC Bカメラ
  • 30万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 8.2万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

社外HDDナビ、ETC付き

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド ETC Tベルト交換済
  • 23万円
  • 29万円
  • 2001年(H13)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

根強い人気のミラジーノ!グレードはミニライトSPリミテッド!!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド最長18年保証 地デジナビTV
  • 20万円
  • 29万円
  • 2001年(H13)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

自社認証工場!鈑金・塗装・整備してます!トラブル・故障お任せください!!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド
  • 23万円
  • 31万円
  • 2001年(H13)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

テスト走行状態確認済 店舗間在庫移動有り、お気軽にお問い合わせください

11件中 1-11

ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

キビキビ走るカワイイやつ

5.0

7年ほど前に、H16年式のNA5MTモデルを中古価格40万円で購入し、乗っていました。カワイイ見た目とオシャレな内装、そして、なにより車の運転が好きな私にとってMTモデルがあることが一番の購入動機でした。パワーはありませ…

街乗りには小回りもきいてちょうど良い。

5.0

クラシカルな雰囲気が漂うエクステリアが好印象でした。赤に乗車しましたが、明るすぎず暗すぎず、上品な色でした。他にも青、緑があり、どれもおしゃれな色使いでした。 内装は、部分的にウッドパネルが採用されていて、クラシカルで温…

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