ミラジーノ L(ダイハツ) 愛知県の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 12件中 1-12

ダイハツ ミラジーノ L 純正CDオーディオ 電動格納式ミラー キーレス
  • 30万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.4万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アプリコットキャンディメタリック

両側バニティミラー シートアンダートレイ シートベルトアジャスター

ダイハツ ミラジーノ L 禁煙 CDオーディオ キーレス ワンオーナー
  • 29万円
  • 37万円
  • 2006年(H18)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

禁煙車!キーレス!ワンオーナー!

ダイハツ ミラジーノ L
  • 56万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

電格ドアミラー

ダイハツ ミラジーノ L
  • 49万円
  • 57万円
  • 2007年(H19)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

電格ドアミラー

ダイハツ ミラジーノ L
  • 25万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

ダイハツ ミラジーノ L
  • 55万円
  • 61万円
  • 2008年(H20)
  • 1.5万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーM

電格ドアミラー

ダイハツ ミラジーノ L キーレス CD ETC
  • 13万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

キーレス CD ETC

ダイハツ ミラジーノ L CD キーレス AC フロアAT
  • 0.1万円
  • 15万円
  • 2004年(H16)
  • 12.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

当店では掲載規約に基づき表示金額以外は基本的にいただいておりません。

ダイハツ ミラジーノ L キーレス CD MD 禁煙車
  • 41万円
  • 51万円
  • 2008年(H20)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドM

キーパープロ認定店の為、通常では行えない強力なコーティングも可能ですよ

ダイハツ ミラジーノ L CDデッキ キーレス アルミ 法定整備付
  • 15万円
  • 20万円
  • 2008年(H20)
  • 12.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

限界価格に挑戦中!支払総額です。陸送・県外登録は別途

ダイハツ ミラジーノ L 純正アルミホイール・リモコンキー・電動格納ドアミラー
  • 33万円
  • 45万円
  • 2005年(H17)
  • 3.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:テンダーブルーマイカメタリック

支払総額45万円!車検2年+安心とことん整備付き!

ダイハツ ミラジーノ L キーレスエントリー ベンチシート 禁煙車 電動格納ミラー
  • 19万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

禁煙車☆純正CDデッキ☆追加オーダーOK☆全国納車可能!!!

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りがきくので狭い道でも運転しやすい

4.0

乗り心地は可もなく不可もなくという感じです。軽自動車なのでそこまで車のシート等にこだわりを持たず購入しました。車の広さもそこまで大きくはありませんので大人1人2人で乗るのがちょうど良い車かなと思います。大人4人で乗る坂道…

外車の様な内装と外見がオシャレな、街乗りや狭い道の運最的な小回りのきく軽自動車。

5.0

外中ともに外車のようなデザインがオシャレで、とてもかわいい。 軽なので小回りがきくので狭い道や街中などの運転がしやすく、また狭い駐車場での車庫入れや切り返しなどもとてもスムーズに行える。 燃費はすごく良いわけではないが、…

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