ミラジーノ プレミアムX(ダイハツ) 神奈川県の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 8件中 1-8

NEW
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 48万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.2万K
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルージュレッドクリスタルM

UP
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 42万円
  • 48万円
  • 2007年(H19)
  • 6.4万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ルージュレッドクリスタルメタリック

◇ハーフレザーシート ◇木目調パネル ◇MOMOハンドル ◇純正アルミ

UP
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ハーフレザー HID フォグ 禁煙 1オーナー
  • 40万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

店舗間の陸送費無料♪下取・買取強化月間!車が足りません!売って下さい!!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 社外アルミ ion HID 1年走行無制限保証
  • 19万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 5.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ミラジーノが安いです!走行距離52900キロ!装備充実♪早い者勝ち!!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 純正オーディオ MOMOウッドステアリング
  • 34万円
  • 45万円
  • 2007年(H19)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

プレミアムX MOMOウッドステアリング 純正オーディオ キーレスETC

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX キーレス オートAC タイベル交換済み
  • 12万円
  • 15万円
  • 2007年(H19)
  • 14.1万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ウッド調パネル タイベル交換済み 取説 記録簿 下取り入庫車

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX MOMOステアリング キーレスキー
  • 62万円
  • 67万円
  • 2007年(H19)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

取扱説明書・新車時保証書あり

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 禁煙車
  • 47万円
  • 55万円
  • 2006年(H18)
  • 6.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカM

認証工場を併設しております!ご購入後の点検、修理、車検もお任せ下さい!

8件中 1-8

ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

昔の車種なので燃費が悪い

3.0

外観が気にいって購入しました。カラーが緑色だったのでかわいかったです。内装がウッド調に作られており、内装も非常にかわいらしかったです。ただ、今の新車に比べると、収納力に劣る部分があります。平らな道を走行するのには問題あり…

とにかく可愛い!

5.0

ミラジーノミニライトスペシャルが廃車になり乗り換えたのがミラジーノプレミアムX。レトロ感が少々損なわれたものの、可愛らしい外装にプラスして内装もウッド調でシートも全体のデザインと統一されており、文句なしの可愛さ。背も低い…

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