ミラジーノ プレミアムX(ダイハツ) 九州の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 20件中 1-20

NEW
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 53万円
  • 66万円
  • 2007年(H19)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルージュレッドクリスタルM

NEW
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX MOMOハンドル 社外アルミ ETC 自社保証
  • 35万円
  • 40万円
  • 2008年(H20)
  • 10.1万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

NEW
ダイハツ ミラジーノ プレミアムXMOMOウッドステアリング メモリーナビ付
  • 30万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 13.1万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

NEW
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX CD MD キーレス 盗難防止システム AW
  • 38万円
  • 48万円
  • 2007年(H19)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

CD MD キーレス 盗難防止システム AW

UP
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 新品SDナビ TベルトWポンプ交換済
  • 35万円
  • 40万円
  • 2007年(H19)
  • 9.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルージュレッドクリスタルメタリック

ベルト類新品交換済 修復歴Fサイドメンバーひずみ 程度良好 美車です

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX  コンビレザーシート ウッドコンビH グー鑑定
  • 30万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 11.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

ハーフレザーシート・純正ウッドコンビハンドル・ETC・キーレス・禁煙車

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 4AT 純正14AW
  • 19万円
  • 25万円
  • 2007年(H19)
  • 12.8万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

キーレス 純正14インチアルミ オーディオ 純正momoステア

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX コンビ革シート 純正アルミ
  • 54万円
  • 57万円
  • 2006年(H18)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

コンビ革シート・MOMOコンビハンドル・純正アルミ・ウィンカーミラー

ダイハツ ミラジーノ ジーノ プレミアムX
  • 60万円
  • 75万円
  • 2007年(H19)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパールマイカ

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 純正CD キーレス フォグ 純正AW
  • 48万円
  • 53万円
  • 2007年(H19)
  • 8.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

純正CD/MD・キーレス・フォグライト・電動格納ウィンカーミラー

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX SDナビ フルセグ
  • 59万円
  • 75万円
  • 2007年(H19)
  • 9.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルージュレッドクリスタルメタリック

タイミングベルト交換済み 納車時バッテリー新品交換 取説

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ナビ地デジTV ウッドコンビハンドル 純正AW
  • 35万円
  • 39万円
  • 2009年(H21)
  • 7.1万K
  • 660cc
  • 検30.5
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

フロアオートマ・フル装備・キーレス・純正アルミ・ナビ

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ハーフレザーシート ウッド調パネル モモステ
  • 39万円
  • 46万円
  • 2007年(H19)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ハーフレザーシート ウッド調パネル モモステ キーレス 純正AW AAC

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ナビ TV MOMOステ ウッド調パネル・ステ
  • 21万円
  • 26万円
  • 2007年(H19)
  • 11.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

ナビ TV MOMOステ ウッド調パネル・ステ アルミ ウインカーミラー

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 78万円
  • 89万円
  • 2007年(H19)
  • 1.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

自社工場完備!整備可能!ワンオーナー!禁煙車!純正HDDナビ!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 23万円
  • 35万円
  • 2006年(H18)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

乗り出し総額9.8万円から長崎最大級の展示台数を取り揃えております。

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX MOMOステ AW キーレス
  • 35万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 10.9万K
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

AT・フル装備・キーレス・CD・純正AW・フォグランプ・エアバック

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ハーフレザーシート モモコンビハンドル
  • 79万円
  • 99万円
  • 2008年(H20)
  • 3.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX キーレス 純正アルミ CD MD 盗難防止
  • 32万円
  • 42万円
  • 2006年(H18)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーメタリック

内外装ともに程度良好☆車検が2年付いてお支払総額42万円☆

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 49万円
  • 57万円
  • 2005年(H17)
  • 11.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

純正CD&MD・純正14AW・ウィンカーミラー・オートAC・セキュリティ

20件中 1-20

ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

外車の様な内装と外見がオシャレな、街乗りや狭い道の運最的な小回りのきく軽自動車。

5.0

外中ともに外車のようなデザインがオシャレで、とてもかわいい。 軽なので小回りがきくので狭い道や街中などの運転がしやすく、また狭い駐車場での車庫入れや切り返しなどもとてもスムーズに行える。 燃費はすごく良いわけではないが、…

長い距離を乗らないなら使いやすい。

5.0

長い距離を乗らないなら使いやすい車種で、乗り心地も良いです。車の外観も気に入っています。ただエンジンのパワー不足は否めませんので、高速道路を走るといったことには向かないと思います。あくまで町の中を短い距離乗るというのがメ…

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