ミラジーノ プレミアムX(ダイハツ) 埼玉県の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 8件中 1-8

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ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 最終型 ワンオーナー車 ウッドコンビハンドル
  • 46万円
  • 59万円
  • 2009年(H21)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

最終型です。走行少なく内外装もきれいです。ウッドパネル&コンビハンドル。

UP
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 禁煙車 社外メモリナビ イオンAC
  • 58万円
  • 67万円
  • 2006年(H18)
  • 1.7万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトローズメタリック

地デジ CD ETC キーレス momoステアリング 純正シートカバー

UP
ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 40万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 検32.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

社外ナビTV モモステアリング キーレス ハーフレザー

ダイハツ ミラジーノ 禁煙車 ハーフレザーシート MOMOウッドコンビハンドル
  • 67万円
  • 76万円
  • 2008年(H20)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

ドアミラーウィンカー 純正CD&MDステレオ 車検31年3月迄 少走行車

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ハーフレザーシート キーレス
  • 30万円
  • 44万円
  • 2008年(H20)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

本格派格安軽自動車専門店!全国1年保証☆ガレージユーワン新三郷店

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX MOMOウッドステアリング ウッドパネル
  • 53万円
  • 63万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ハーフレザー ETC MOMOステアリング
  • 57万円
  • 69万円
  • 2007年(H19)
  • 3.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

☆ETC ☆ウッドコンピMOMOステアリング ☆ハーフレザーシート

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 4WD
  • 36万円
  • 43万円
  • 2006年(H18)
  • 8.0万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

エアコンクーラーPS PW CD MD キーレス

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

昔の車種なので燃費が悪い

3.0

外観が気にいって購入しました。カラーが緑色だったのでかわいかったです。内装がウッド調に作られており、内装も非常にかわいらしかったです。ただ、今の新車に比べると、収納力に劣る部分があります。平らな道を走行するのには問題あり…

とにかく可愛い!

5.0

ミラジーノミニライトスペシャルが廃車になり乗り換えたのがミラジーノプレミアムX。レトロ感が少々損なわれたものの、可愛らしい外装にプラスして内装もウッド調でシートも全体のデザインと統一されており、文句なしの可愛さ。背も低い…

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