新潟県 ミラジーノ ミニライト(ダイハツ)の中古車情報

10件中 1-10

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ダイハツ ミラジーノ ミニライト MINILITE15AW MOMOステアリング
  • 50万円
  • 50万円
  • 2004年(H16)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

純正エアロ・オーディオ クリーンイオン オートエアコン HID ETC

ダイハツ ミラジーノ ミニライト キーレス プラズマクラスター HID ABS
  • 20万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 8.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

自社ローン☆自社分割取り扱い店☆無金利☆実質年率0%☆

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 社外足廻り タイベル交換済み オートエアコン
  • 12万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 16.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

2年車検込総支払額 外観・内装共にクラシック調の「オシャレ」な車!

ダイハツ ミラジーノ ミニライト  ローダウン HID ETC MOMOハンドル
  • 18万円
  • 28万円
  • 2006年(H18)
  • 15.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

タイミングベルト交換済みです。乗り心地も悪くなくかっこいい一台です!

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正CDデッキ アルミホイール
  • 60万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:テンダーブルーマイカメタリック

オートエアコン ABS Wエアバッグ アルミホイール

ダイハツ ミラジーノ ミニライト
  • 40万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 8.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ルージュレッドクリスタルM

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 15インチAW HIDヘッドライト
  • 50万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

純正15インチAW 電動格納ミラー ウインカードアミラー ABS

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 15インチAW HIDヘッドライト
  • 50万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

HIDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン 純正エアロ ABS

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 15インチAW HIDヘッドライト
  • 55万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 7.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

純正CDMDデッキ 電動格納ミラー ウインカードアミラー ABS

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正AW HIDヘッドライト
  • 45万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 8.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルーM

電動格納ミラー ウインカードアミラー フォグランプ ABS

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

とにかく可愛いと褒められる

5.0

赤色のミラジーノに乗っています。まぶたとエンブレムを付けたりと、ちょっとしたカスタマイズをしているので、もともとレトロで可愛いのですがさらに女子ウケが良くなりました。 内装も黒を基調としたクラシックな感じなので、安っぽさ…

外観の可愛さは実際手に入れても何度もかわいいと思う。小さくて使いやすい。

4.0

免許の取れない年齢からミラジーノが可愛くてずっと乗りたいと思っていました。 モデルチェンジ前のミラジーノが好きでしたが、中古のオークションで買った関係で新しい方のモデルを乗りました。 それでも見た目は可愛いです。購入して…

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