宮城県 仙台市宮城野区 ミラジーノ(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ ミラジーノ ミニライト ウェッズ15インチアルミ モモステ オートAC
  • 35万円
  • 47万円
  • 2005年(H17)
  • 10.0万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

宮城登録追加費用一切無しの乗り出し価格!県外登録や納車費用も格安にて!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX オートエアコン 電動格納ミラー フォグ CD
  • 60万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドM

人気のミラジーノ低走行車が入庫!当店オススメの一台です!電動格納ミラー付

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 4WD 純正アルミ WSRS
  • 17万円
  • 29万円
  • 2001年(H13)
  • 7.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

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ダイハツ ミラジーノ ジーノ タイベル交換済み
  • 10万円
  • 18万円
  • 2001年(H13)
  • 10.3万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

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ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル HDDナビ
  • 28万円
  • 40万円
  • 2001年(H13)
  • 4.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

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ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション
  • 25万円
  • 37万円
  • 2000年(H12)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

大好評♪100円パック!!組み合わせOK!どしどし使ってください!!

ダイハツ ミラジーノ ジーノ ホワイトルーフ ウッドパネル
  • 20万円
  • 28万円
  • 1999年(H11)
  • 6.9万K
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックII

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ダイハツ ミラジーノ ジーノ フルタイム4WD フロアオートマ Wエアバック
  • 10万円
  • 20万円
  • 2001年(H13)
  • 12.0万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ワインレッド

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ダイハツ ミラジーノ プレミアムL タイベル交換済
  • 24万円
  • 30万円
  • 2006年(H18)
  • 10.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

純正AW・木目調パネル・ウッドMOMOハンドル・タイベル交換済

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル CD キーレス 専用アルミホイール
  • 20万円
  • 30万円
  • 2001年(H13)
  • 10.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

希少車です!イエローフォグランプ、ミニライト専用14インチアルミ!

ダイハツ ミラジーノ X キーレス ETC プラズマクラスター
  • 28万円
  • 40万円
  • 2006年(H18)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

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ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.1~121.2万円 口コミ・評価 4.4点(55件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

とにかく可愛い!

5.0

ミラジーノミニライトスペシャルが廃車になり乗り換えたのがミラジーノプレミアムX。レトロ感が少々損なわれたものの、可愛らしい外装にプラスして内装もウッド調でシートも全体のデザインと統一されており、文句なしの可愛さ。背も低い…

ルックスが気に入ってました!

4.0

日本車とは思えない素敵なルックスとモスグリーンという色に惹かれて中古で購入しました。軽自動車という事で乗ってみれば当たり前なのですが狭い道も問題なく普段使いに最適な車両でした。少し大きめの荷物を運ぶ時にはリアシートを倒せ…

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