ミラジーノ(ダイハツ) 埼玉県 熊谷市の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 12件中 1-12

NEW
ダイハツ ミラジーノ ミニライト
  • 25万円
  • 40万円
  • 2007年(H19)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

UP
ダイハツ ミラジーノ L キーレス・CDデッキ
  • 30万円
  • 45万円
  • 2005年(H17)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

好評の下取・買取キャンペーンも継続中♪もちろん査定だけでもOKです!!

UP
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 黒革調シート HIDライト
  • 50万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ラベンダーメタリックオパール

好評の下取・買取キャンペーンも継続中♪もちろん査定だけでもOKです!!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 9万円
  • 24万円
  • 2005年(H17)
  • 7.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ダイハツ ミラジーノ ジーノ
  • 7万円
  • 22万円
  • 2003年(H15)
  • 9.3万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ダイハツ ミラジーノ Xリミテッド
  • 25万円
  • 37万円
  • 2005年(H17)
  • 7.1万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

支払総額36.2万円(諸費用・車検代込)HID!希少のグレーメタリック!

ダイハツ ミラジーノ Xリミテッド
  • 7万円
  • 22万円
  • 2005年(H17)
  • 11.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッド

ダイハツ ミラジーノ X

ネット来店予約

ダイハツ ミラジーノ X

  • 0.9万円
  • 16万円
  • 2005年(H17)
  • 15.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ダイハツ ミラジーノ ジーノ
  • 7万円
  • 22万円
  • 2003年(H15)
  • 9.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトシルバー

ダイハツ ミラジーノ ミニライト
  • 50万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

内外装とても綺麗な車です。

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 25万円
  • 32万円
  • 2001年(H13)
  • 5.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

買取車輌。 フロント部分に少修復ありますが、走行確認済です。

ダイハツ ミラジーノ 禁煙車 ハーフレザーシート MOMOウッドコンビハンドル
  • 67万円
  • 76万円
  • 2008年(H20)
  • 1.9万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクM

ドアミラーウィンカー 純正CD&MDステレオ 車検31年3月迄 少走行車

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ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.1~128.8万円 口コミ・評価 4.4点(58件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

キビキビ走るカワイイやつ

5.0

7年ほど前に、H16年式のNA5MTモデルを中古価格40万円で購入し、乗っていました。カワイイ見た目とオシャレな内装、そして、なにより車の運転が好きな私にとってMTモデルがあることが一番の購入動機でした。パワーはありませ…

街乗りには小回りもきいてちょうど良い。

5.0

クラシカルな雰囲気が漂うエクステリアが好印象でした。赤に乗車しましたが、明るすぎず暗すぎず、上品な色でした。他にも青、緑があり、どれもおしゃれな色使いでした。 内装は、部分的にウッドパネルが採用されていて、クラシカルで温…

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