東京都 東久留米市 ミラジーノ(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ ミラジーノ 新品タイヤ ローダウン 新品フロアマット
  • 16万円
  • 25万円
  • 2000年(H12)
  • 10.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブラウンマイカ

ローダウン!お手頃ジーノ入荷です。

ダイハツ ミラジーノ ジーノS 3ドア 5速MTターボ 新品アルミタイヤ
  • 84万円
  • 90万円
  • 2001年(H13)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

納車時にクラッチ交換してお引渡しします!!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトSPDCNミニグリル ミニ用フォグ 社外アルミ
  • 61万円
  • 70万円
  • 2001年(H13)
  • 6.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

フェンダーミラーに丸形ウインカー、2本出しセンターマフラー!

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディ 5速MT SSR14インチ 新品タイヤ
  • 51万円
  • 60万円
  • 2000年(H12)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブラウンマイカ

走行4.1万kmの希少5速MTジーノ!この機会に!!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 新品シートカバー
  • 46万円
  • 55万円
  • 2002年(H14)
  • 7.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カーディナルレッドマイカメタリック

フルノーマルですので、カスタムするもよし、そのまま乗るもよしの一台!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT Bluetooth対応
  • 94万円
  • 100万円
  • 2001年(H13)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

メッシュグリルにフェンダーミラー、タナベのダウンサスでローダウン済み!

ダイハツ ミラジーノ ジーノ 全塗装ツートンカラー 新品タイヤ
  • 66万円
  • 75万円
  • 2002年(H14)
  • 4.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジII

新品タイヤ、新品フロアマット!シートカバーもツートンです!

ダイハツ ミラジーノ 後期5速MT フェンダーミラー 新品アルミタイヤセット
  • 61万円
  • 70万円
  • 2002年(H14)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

新品アルミ、タイヤセット!新品シートカバー!新品フロアマット!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトSP NEWシートカバーNEWフロアマット
  • 40万円
  • 49万円
  • 2002年(H14)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

新品フロアマット、新品シートカバー室内も一新しています!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル ユニオンジャックルーフ Fミラー
  • 40万円
  • 49万円
  • 2002年(H14)
  • 8.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マジョリカブルーマイカメタリック

後期ミニライト入荷です!その他カスタムお気軽にご相談ください!

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ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.1~121.2万円 口コミ・評価 4.4点(55件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

とにかく可愛い!

5.0

ミラジーノミニライトスペシャルが廃車になり乗り換えたのがミラジーノプレミアムX。レトロ感が少々損なわれたものの、可愛らしい外装にプラスして内装もウッド調でシートも全体のデザインと統一されており、文句なしの可愛さ。背も低い…

ルックスが気に入ってました!

4.0

日本車とは思えない素敵なルックスとモスグリーンという色に惹かれて中古で購入しました。軽自動車という事で乗ってみれば当たり前なのですが狭い道も問題なく普段使いに最適な車両でした。少し大きめの荷物を運ぶ時にはリアシートを倒せ…

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