ミラジーノ(ダイハツ) 新潟県 新潟市江南区の中古車

ミラジーノの中古車相場を見る 12件中 1-12

ダイハツ ミラジーノ ジーノ 4WD
  • 20万円
  • 28万円
  • 2001年(H13)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ダイハツ ミラジーノ ジーノ
  • 10万円
  • 15万円
  • 2001年(H13)
  • 6.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ディープブラウンマイカ

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 12万円
  • 15万円
  • 2001年(H13)
  • 13.3万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

【車検30年8月まで】県外入庫!この錆の無さ必見旗です!

ダイハツ ミラジーノ ジーノリミテッド キーレス CD
  • 8万円
  • 15万円
  • 2002年(H14)
  • 11.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダイハツ ミラジーノ ジーノ キーレス パワーウィンドウ
  • 8万円
  • 15万円
  • 1999年(H11)
  • 10.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

関東入庫車!

ダイハツ ミラジーノ ジーノ
  • 8万円
  • 15万円
  • 1999年(H11)
  • 10.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マルーン

外観・内装共にクラシック調の「オシャレ」な車!丸いライトが特徴的

ダイハツ ミラジーノ ジーノ 4WD
  • 20万円
  • 28万円
  • 2003年(H15)
  • 8.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 4WD 5MT レカロシート
  • 48万円
  • 58万円
  • 2002年(H14)
  • 13.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

4WD!ターボ!5速マニュアル!レカロシート!

ダイハツ ミラジーノ X
  • 18万円
  • 26万円
  • 2005年(H17)
  • 10.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

関東入庫!

ダイハツ ミラジーノ ジーノ 4WD 5MT
  • 25万円
  • 33万円
  • 2001年(H13)
  • 10.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:メイプルレッドマイカメタリック

4WD!5速マニュアル!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 12万円
  • 20万円
  • 2001年(H13)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 4WD 5MT
  • 20万円
  • 28万円
  • 2000年(H12)
  • 12.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

12件中 1-12

ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.1~128.8万円 口コミ・評価 4.4点(58件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

キビキビ走るカワイイやつ

5.0

7年ほど前に、H16年式のNA5MTモデルを中古価格40万円で購入し、乗っていました。カワイイ見た目とオシャレな内装、そして、なにより車の運転が好きな私にとってMTモデルがあることが一番の購入動機でした。パワーはありませ…

街乗りには小回りもきいてちょうど良い。

5.0

クラシカルな雰囲気が漂うエクステリアが好印象でした。赤に乗車しましたが、明るすぎず暗すぎず、上品な色でした。他にも青、緑があり、どれもおしゃれな色使いでした。 内装は、部分的にウッドパネルが採用されていて、クラシカルで温…

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