山梨県 甲府市 ミラジーノ(ダイハツ)の中古車情報

10件中 1-10

NEW
ダイハツ ミラジーノ プレミアムLナビETCアルミホイールMOMOステアリング電格
  • 25万円
  • 37万円
  • 2006年(H18)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジM

高速道路で便利なETC&お得!SDナビ装備!!おしゃれアルミホイール!!

NEW
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボミニライトAWキーレスMOMOステ
  • 40万円
  • 50万円
  • 2004年(H16)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

おしゃれなミニライトアルミ&MOMOステアリング採用車!早い者勝ち!!!

NEW
ダイハツ ミラジーノ ジーノ 走行58000K
  • 26万円
  • 35万円
  • 1999年(H11)
  • 5.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

是非、ご自分の目でお確かめください。記録簿付き

UP
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルミニライトアルミ電格ミラーキーレスエアB
  • 27万円
  • 39万円
  • 2002年(H14)
  • 5.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

おしゃれなワインレッドMカラー&便利なキーレス装備!お探しの方は是非!!

UP
ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル  キーレス 純正CD
  • 39万円
  • 50万円
  • 2002年(H14)
  • 4.1万K
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルー

国家2級整備士が細部にわたり徹底整備渡し。安心保証!

ダイハツ ミラジーノ Xリミテッド ABS HID 空気清浄機 純正アルミ
  • 53万円
  • 59万円
  • 2005年(H17)
  • 5.0万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールグレーメタリック

車検30年6月まで・ABS・空気清浄機・HID・純正アルミ・走行距離少

ダイハツ ミラジーノ ジーノ X-LTD CDオーディオ
  • 45万円
  • 55万円
  • 2005年(H17)
  • 4.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9705-3033◆◇

ダイハツ ミラジーノ Xリミテッド HID
  • 46万円
  • 54万円
  • 2004年(H16)
  • 7.9万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

フル装備・エアB・ABS・AW・HIDライト

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX
  • 62万円
  • 69万円
  • 2006年(H18)
  • 3.6万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

空気清浄機・FOG・キーレス・ウッドパネル・MOMOステ・CDMDデッキ

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル  CDMD キーレス 14インチアルミ
  • 32万円
  • 39万円
  • 2001年(H13)
  • 7.5万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

フル装備・MOMOステアリング・木目調パネル・CDMD・キーレス・アルミ

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ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.2~121.2万円 口コミ・評価 4.4点(53件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

完全に街乗り用。

4.0

個性的な外観に一目惚れして購入しました。外観重視で購入したので燃費の良さや性能などは二の次でした。通勤用に買ったのですが、実際乗ってみたところ小回りが利くので狭い道路でも結構スイスイ行けます。ただ、住んでいる地域が坂の多…

女性が運転しやすいサイズだったと思います。

4.0

私の車特有だとは思いますが、ややブレーキの効きが甘いと感じていました。小型なので、遠乗りにはちょっと・・・でしたが、毎日仕事で当時住んでいた県内のあちこちに行っておりましたので、日々、大活躍してくれた車です。狭いところで…

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