ミラ A(ダイハツ)の中古車
23件中 1-23件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 0.1万円
- 14.8万円
- 2006年
- 6.2万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 12万円
- -
- 2007年
- 7.0万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブライトシルバーメタリック
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 13万円
- 17.5万円
- 2006年
- 7.2万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
エアコン パワステ エアバッグ ドアバイザー 走行距離72371km
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19.8万円
- 29.8万円
- 2006年
- 3.4万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
エアコン パワステ 燃費の5速マニュアル 通勤通学競技にどうぞ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 20万円
- 25万円
- 2007年
- 4.3万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 22.8万円
- 29.8万円
- 2006年
- 6.2万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
パワステ CD ヘッドライトレベライザー 最大積載量200kgバンタイプ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 22万円
- 25万円
- 2004年
- 6.5万km
- 660cc
- 2024年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
こちらのお車は、R10号店にございます。お気軽にお問合せ下さい。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19万円
- 23万円
- 2005年
- 3.6万km
- 660cc
- 2023年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト/ブラック
オリジナル塗装 15インチアルミ オートマ エアコン パワステ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 11万円
- 22万円
- 2004年
- 6.8万km
- 660cc
- 2023年4月
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 10.8万円
- 14.9万円
- 2006年
- 13.0万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:グレー
4ナンバー貨物・最大積載250kg
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 36.8万円
- 46.8万円
- 2006年
- 6.4万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
■5速MT■エスペリアダウンサス■ダイハツムーブ純正アルミ■社外マフラー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 15万円
- 30万円
- 2003年
- 8.7万km
- 660cc
- 2025年1月
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 15万円
- 25万円
- 2005年
- 10.4万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:シルバーM
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 14.9万円
- 15万円
- 2003年
- 5.1万km
- 660cc
- 2025年1月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
修復歴なし 車検R7年1月
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 9.8万円
- 16万円
- 2005年
- 7.4万km
- 660cc
- 2023年4月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- ASK
- ASK
- 2003年
- 9.6万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブライトシルバーメタリック
5速マニュアル エアコン パワステ タイミングチェーン
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 21.8万円
- 29万円
- 2007年
- 2.6万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19.8万円
- 24.8万円
- 2007年
- 3.9万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:シルバー
エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 22万円
- 24万円
- 2007年
- 6.9万km
- 660cc
- 2023年4月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:シルバー
軽量690kg EF-SE 2バルブの普通のエンジン 走りに最適!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19.8万円
- 24.8万円
- 2004年
- 5.8万km
- 660cc
- 2024年3月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:グレー
軽自動車ミラ 軽ミラ 格安ミラ お買い得ミラ アルミホイールミラ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 19万円
- 25万円
- 2007年
- 7.3万km
- 660cc
- 2023年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:ホワイト
運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 9万円
- 19万円
- 2003年
- 8.6万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ホワイト
エアコン・パワステ・3ドア車・オートマ
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 15万円
- 21.8万円
- 2005年
- 2.6万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
ダイハツ ミラの入荷です
ミラの中古車相場を見る 23件中 1-23件

1980年よりダイハツが製造・販売するミラ(Mira)は、2ボックスハッチバック型軽自動車である。ムーヴやハイゼットなどと並ぶダイハツの人気車種で、ミラクオーレなどの多くの派生車も発売されている。現行ミラ(Mira)は2006年末にフルモデルチェンジして発売された7代目である。当時エッセ用に開発されたNAエンジン、ソニカ用に開発されたCVTを導入し、更にムーブ用に開発されたシャシーを採用するなど、当時の新開発機構を全て搭載した、ダイハツの集大成とも言える車として発表された。「2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー」では、ダイハツ初の特別賞「Best Value」を受賞している。クラスNo.1の室内の幅と長さを誇り、使い勝手が良くリラックスできる空間が特徴である。また、デザイン面では、トールワゴンであるムーブより低重心な形をしていて、可愛らしさを目立たせた。アイドリングストップシステムや無段変速機により燃費もよく、車体の小回りも利くため、街中での運転にも使いやすい。ミラ(Mira)の中古車は数多く掲載されているが、掲載数の多いものは2006年以降に発売されている7代目である。スズキのアルトとも比較・検討されることが多い。
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ミラ(ダイハツ)の口コミ・評価
デザインの良さと小回りの利きがいい。
4.0点
当初外観の色とデザインが可愛くて購入した車でしたが、実際に乗車してみると運転席から見える内装も可愛いし、燃費も割と良くてその点も気に入りました。そして、軽自動車なので小回りも利き、狭い道が多い環境でも心地よく運転できてよ…
値段の割には良い車
4.0点
軽自動車なのに燃費はあまり良くなくて、リッター12キロ位で燃費かかるなーという印象でした。それでも、この車には良さがありました。左右の視界がとても優れて見えたのと、田舎の細い道などは車体が普通車と比べて狭い分とても運転し…
エアコン パワステ パワーウインドウ サイドバイザー