ミラ A(ダイハツ) 東海の中古車

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ダイハツ ミラ A
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 6.8万円
  • 13.8万円
  • 2003年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

走行距離 3.9万キロ実走行!即納車可能車輛です。 支払額:13、8万円

ダイハツ ミラ A 4ナンバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1万円
  • 11.7万円
  • 2004年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ダイハツ ミラ A 社外キーレス 3ドア エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 11万円
  • 15万円
  • 2006年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

■エアコン■パワステ■4人乗りミラバン■社外キーレス

ダイハツ ミラ A 5速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 3万円
  • 13万円
  • 2003年
  • 15.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

【全車支払総額のベストカー】支払総額13万円・早い者勝ち

ダイハツ ミラ A
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 0.1万円
  • 11万円
  • 2007年
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ダイハツ ミラ A
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 25万円
  • 2004年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ダイハツ ミラ APS/PW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 5万円
  • 13万円
  • 2005年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

当社は代車としても使用してます!!

ダイハツ ミラ A オートマ 軽バン エアコン・パワステ 走行6万キロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 16.8万円
  • 2006年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

走行少なめ◎6万キロ◆車検2年整備受渡し◎お買得車◆

ミラの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミラ

ダイハツ
ミラ

中古車価格 0.1~100万円 口コミ・評価 4.1点(120件

1980年よりダイハツが製造・販売するミラ(Mira)は、2ボックスハッチバック型軽自動車である。ムーヴやハイゼットなどと並ぶダイハツの人気車種で、ミラクオーレなどの多くの派生車も発売されている。現行ミラ(Mira)は2006年末にフルモデルチェンジして発売された7代目である。当時エッセ用に開発されたNAエンジン、ソニカ用に開発されたCVTを導入し、更にムーブ用に開発されたシャシーを採用するなど、当時の新開発機構を全て搭載した、ダイハツの集大成とも言える車として発表された。「2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー」では、ダイハツ初の特別賞「Best Value」を受賞している。クラスNo.1の室内の幅と長さを誇り、使い勝手が良くリラックスできる空間が特徴である。また、デザイン面では、トールワゴンであるムーブより低重心な形をしていて、可愛らしさを目立たせた。アイドリングストップシステムや無段変速機により燃費もよく、車体の小回りも利くため、街中での運転にも使いやすい。ミラ(Mira)の中古車は数多く掲載されているが、掲載数の多いものは2006年以降に発売されている7代目である。スズキのアルトとも比較・検討されることが多い。

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ミラ(ダイハツ)の口コミ・評価

超格安で最低限の性能と移動手段の確保ができる!

4.0

探した中古カーショップで一番安く、状態が良かったので即購入しました。この車のメリットは何といっても車体価格の安さだと思います。免許を取ってすぐだったので、とても助かりました。私は北海道に住んでいるので、あまりに安い車だと…

MT軽のキビキビ小回り感覚は街乗りで助かります。

4.0

ダイハツのミラは開発歴が長く、スズキのアルトと並んでもう完全に完成形に近い形で出来上がった車だけに、少々乱暴に扱っても壊れないタフさは、車に詳しくない高齢女性から、営業走りをする営業マンまで幅広く乗り手のわがままを聞いて…

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