ミラ L(ダイハツ) 四国の中古車

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ダイハツ ミラ L エアコン.PS.PW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.8万円
  • 22万円
  • 2006年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

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ダイハツ ミラ L ライトレベライザー キーレスエントリー CDデッキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.9万円
  • 33.3万円
  • 2008年
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:特色

☆無料・携帯可 0066-9700-959002 までお待ちしてます☆

ダイハツ ミラ L 純正CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • 22万円
  • 2007年
  • 8.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブラウンM

ダイハツ ミラ L 純正CDオーディオ ETC 電動格納ミラー キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 25万円
  • 2009年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドメタリック

純正CDオーディオ ETC 電動格納ミラー キーレス

ダイハツ ミラ L キーレスエントリー CD 記録簿 Wエアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 48万円
  • 2009年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

キーレス CD エアバッグ 記録簿

ダイハツ ミラ L 	電動格納ミラー CDオーディオ 車検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • 19万円
  • 2004年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

電動格納ミラー CDオーディオ 車検整備付

ダイハツ ミラ L キーレスエントリー 5MT 禁煙車 エアコン パワステ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10万円
  • 18万円
  • 2004年
  • 15.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンメタリックオパール

エアコン パワステ パワ-ウインドウ 5MT

ダイハツ ミラ L
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • -
  • 2003年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

5ドア660L

ミラの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミラ

ダイハツ
ミラ

中古車価格 0.1~138万円 口コミ・評価 4.1点(130件

1980年よりダイハツが製造・販売するミラ(Mira)は、2ボックスハッチバック型軽自動車である。ムーヴやハイゼットなどと並ぶダイハツの人気車種で、ミラクオーレなどの多くの派生車も発売されている。現行ミラ(Mira)は2006年末にフルモデルチェンジして発売された7代目である。当時エッセ用に開発されたNAエンジン、ソニカ用に開発されたCVTを導入し、更にムーブ用に開発されたシャシーを採用するなど、当時の新開発機構を全て搭載した、ダイハツの集大成とも言える車として発表された。「2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー」では、ダイハツ初の特別賞「Best Value」を受賞している。クラスNo.1の室内の幅と長さを誇り、使い勝手が良くリラックスできる空間が特徴である。また、デザイン面では、トールワゴンであるムーブより低重心な形をしていて、可愛らしさを目立たせた。アイドリングストップシステムや無段変速機により燃費もよく、車体の小回りも利くため、街中での運転にも使いやすい。ミラ(Mira)の中古車は数多く掲載されているが、掲載数の多いものは2006年以降に発売されている7代目である。スズキのアルトとも比較・検討されることが多い。

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ミラ(ダイハツ)の口コミ・評価

燃費の良さと取り回しが楽。非力でもシフトチェンジで頑張ってくれる

5.0

MT仕様のL275ミラです。燃費は平均して大体20km/L程度です。デザインに無駄がなく車体感覚をつかみやすいので、田舎の細い道でも安心して走れますし、出先の知らない市街地でも落ち着いて運転できます。装備も充実こそしてい…

小回りが良くて、コンパクトなので住宅街の狭い道の運転、スーパーの駐車が安心してできたところがよかったです。

4.0

車はダイハツの軽自動車と決めており、特にこだわりなくこちらの車種を選んだので、特に大きな不満はありませんでした。コンパクトながら、野菜や段ボールなど大量の荷物を積めるところはよかったです。とにかく小回りがきいて狭い道路を…

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