ミラ(ダイハツ) TV 中国の中古車

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ダイハツ ミラ X  ナビ キーレスエントリ- セキュリティーアラーム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.4万円
  • 47.4万円
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャンパンゴールドM

店頭商談又は店頭納車可能なお客様とさせて頂いております。ご了承下さい。

ダイハツ ミラ L 5速マニュアル 純正ナビテレビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 42.4万円
  • 2010年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

純正ナビテレビ・バックカメラ・電動格納ドアミラー・走行10370km

ダイハツ ミラ Xスペシャル ナビ キーレス 距離無制限1年保証付き
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.2万円
  • 33.9万円
  • 2009年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

合同店舗の為ご来店の際はネッツスタッフへお声掛け下さい。(県外販売不可)

ダイハツ ミラ X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 46.7万円
  • 2011年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブライトシルバーメタリック

県内でご来店いただける方のみの販売になります。

ダイハツ ミラ Xリミテッド ER 純正フルセグナビ アルミ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 39万円
  • 2010年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

Xリミテッドにプラス装備(チルトハンドル及びシートリフター)Pガラス

ダイハツ ミラ TX ナビ・TV・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21万円
  • 25万円
  • 2011年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

安心の点検整備渡しです♪ご質問はお気軽に080-5754-2659中川

ダイハツ ミラ Xスペシャル エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • -
  • 2012年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

リモコンキー パワステ ABS Wエアバッグ AC

ダイハツ ミラ Lセレクション・ワンセグTV・ナビ・キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 2008年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ミラの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミラ

ダイハツ
ミラ

中古車価格 0.1~100万円 口コミ・評価 4.1点(127件

1980年よりダイハツが製造・販売するミラ(Mira)は、2ボックスハッチバック型軽自動車である。ムーヴやハイゼットなどと並ぶダイハツの人気車種で、ミラクオーレなどの多くの派生車も発売されている。現行ミラ(Mira)は2006年末にフルモデルチェンジして発売された7代目である。当時エッセ用に開発されたNAエンジン、ソニカ用に開発されたCVTを導入し、更にムーブ用に開発されたシャシーを採用するなど、当時の新開発機構を全て搭載した、ダイハツの集大成とも言える車として発表された。「2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー」では、ダイハツ初の特別賞「Best Value」を受賞している。クラスNo.1の室内の幅と長さを誇り、使い勝手が良くリラックスできる空間が特徴である。また、デザイン面では、トールワゴンであるムーブより低重心な形をしていて、可愛らしさを目立たせた。アイドリングストップシステムや無段変速機により燃費もよく、車体の小回りも利くため、街中での運転にも使いやすい。ミラ(Mira)の中古車は数多く掲載されているが、掲載数の多いものは2006年以降に発売されている7代目である。スズキのアルトとも比較・検討されることが多い。

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ミラ(ダイハツ)の口コミ・評価

コンパクトながら車内が広めに感じる

5.0

コンパクトで駐車がし易いのに、車内は狭く感じない。軽自動車にしては寧ろ広さを感じるくらい。 内装も高級感があり割と良い。 燃費も悪くない。寧ろ良い方だが、もう少し性能が良い。似たようなモデルの軽自動車もあるので、改善の余…

軽のベストカー

5.0

一言でいえば非常に素晴らしい車。 軽なので一般車と比べると性能や外観などはもちろん劣るが、それでも乗り心地や運転の心地よさは気に入ってしまう。軽なので小回りも効くし、スピードも悪くない。外観も良いし、価格も良い。 故障も…

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