ミラジーノ ジーノ Sエディション(ダイハツ)の中古車

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ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション CD エアコン パワステ パワーウインドウ プライバシーガラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 28万円
  • 2000年
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 44.4万円
  • 2000年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション キーレスエントリー CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • -
  • 2000年
  • 10.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション マフラー ローダウン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 33万円
  • 2000年
  • 13.2万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッド

マフラー、ローダウン、5MT

ダイハツ ミラジーノ アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 10万円
  • 15万円
  • 2000年
  • 13.0万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

全車輌早い者勝ち!お早めにお問合せ・ご来店下さい!車輌情報随時更新中☆

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション  電格ドアミラー CDデッキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 34.8万円
  • 2000年
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 走行距離35000km/禁煙車/ウッドハンドル&パネル/電格ミラー/キーレス/車検整備付き
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 59.8万円
  • 2000年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

別にて修理工場、板金屋も提携しておりますのでご安心下さいませ♪

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 14AW 電動格納ミラー エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 19.8万円
  • 2000年
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

Sエディション 14AW 電動格納ミラー エアコン

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 26.8万円
  • 2000年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

明瞭会計!全車支払総額表示!軽自動車専門店!在庫台数70台OVER!

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション オートマ車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • -
  • 2000年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープブラウンマイカ

お電話優先しております♪

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション TVナビ ETC ドラレコ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • -
  • 2000年
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

オーディオ付 DVD パワーウィンドウ

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 4WD 自社全塗装済 車検整備付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 78万円
  • 2000年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールオレンジ

15インチアルミ、オリジナルパールオレンジ、ライトバイザー、他カスタム可

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション AT キーレス パワステ 修復歴なし
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32万円
  • -
  • 2000年
  • 13.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 内装ワインカラー AT ウッドコンビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.8万円
  • 30万円
  • 2000年
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

社外アルミホイール ウッドコンビハンドル ウッド調パネル フロアオートマ

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 43.1万円
  • 2000年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ミラジーノの中古車相場を見る 15件中 1-15

ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

細道強い。高速、坂道はちょっと。

4.0

いいところは小さいので細い道もスイスイ乗れます。2車線ない道のすれ違いとか、ちょっと脇道通りたいなと思った時に特に便利です。 街中はこれが運転しやすいです。 また外観がアンティーク調みたいで可愛いです。建物や木々と写真を…

視界も広く見え、小回りもきくので運転に自信のない方にもオススメ

5.0

免許を持っていたもののブランクがあり、運転に少し不安はありましたがとても運転しやすいです。 車高も低く視界も広く見えるため右左折時やバック駐車もしっかり確認できるのでヒヤっとする事もありません。 ターボ車なので発進もスム…

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