ミラジーノ ジーノ Sエディション(ダイハツ)の中古車

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iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 4WD 5速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 65万円
  • 2000年(H12)
  • 3.1万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラウンM

錆も無く綺麗な状態です!これから10年は乗りたいという方にお勧めします!

iダイハツ ミラジーノ ジーノSエディション BBSアルミウッドコンビハンドル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 12.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

BBS13インチアルミウッドパネルフォグランプ付。当店下取り特選車!!

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 14.8万円
  • 2000年(H12)
  • 14.9万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション ミニライトAW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9万円
  • 20万円
  • 2000年(H12)
  • 11.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

ミニライトAW ロッカーモール 電動格納ドアミラー ETC

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション オリジナルペイント 革調シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.5万円
  • 48万円
  • 2000年(H12)
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ2

Sクーポンで1万円相当のプレゼント+Tポイントも貯まる☆支払総額48万円

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション Tベル交換済 13アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 19.8万円
  • 2000年(H12)
  • 10.1万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション 電格電動ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1万円
  • 12.4万円
  • 2000年(H12)
  • 10.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

車検2年付いてこのお値段!!

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション  禁煙車 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 24.8万円
  • 2000年(H12)
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション ミニライト仕様
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 27万円
  • 2000年(H12)
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

千葉県 ミラジーノ レトロ ミニライト

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション ウットパネルコンビステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18万円
  • 26.3万円
  • 2000年(H12)
  • 10.8万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

自社認証工場完備!全車オイル交換サービス中!

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション自社全塗装済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 78万円
  • 2000年(H12)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールオレンジ

15インチアルミ、オリジナルパールオレンジ、ライトバイザー、他カスタム可

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション・ウッドコンビハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 11.9万円
  • 19.8万円
  • 2000年(H12)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

【8月末まで!半期決算セール価格で掲載中!!】お問合わせはお早めに!

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション ローダウン 社外マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 12.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション Tベルト交換済 ウッドパネル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13.3万円
  • 22.8万円
  • 2000年(H12)
  • 10.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

通勤、通学もオシャレに♪

iダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション Tベルト交換済み 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.9万円
  • -
  • 2000年(H12)
  • 11.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ディープブラウンマイカ

Tベルト交換済み♪電格ミラー♪ウッドコンビハンドル♪

ミラジーノの中古車相場を見る 15件中 1-15

ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

丸みを帯びた可愛いボディ。駐車もスイスイ

5.0

何と言ってもレトロな丸みを帯びたボディに乗車前からテンションが上がります。外観は好みがありますが、好きな人はかなり好きなデザインだと思います。 乗り心地については加もなく不可もなくといったところです。サイドブレーキは運転…

意外とパワフルで小回りが利くかわいい車

4.0

坂の多いところに住んでいるのですが、結構パワフルでエアコンをつけたままでも、割と登ってくれます。また小さい車で小回りが利くので、初心者には運転しやすい、いい車だと感じました。エアコンもよく効きます。また古い車の割に燃費は…

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