ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ(ダイハツ) 愛知県の中古車

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iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT ローダウン キセノン 最終型
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.8万円
  • 85万円
  • 2004年(H16)
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

GBグリル・車高調・Rスポイラー・Cターンランプ・シートカバー・最終型

iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT 4WD キセノン 最終モデル
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.8万円
  • 77万円
  • 2004年(H16)
  • 13.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マジョリカブルーマイカメタリック

GBグリル・クラシックターンランプ・新品シートカバー・ETC・Tベル交換

iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT ローダウン D-SPマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 87.6万円
  • 2003年(H15)
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 検32.5
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マジョリカブルーマイカメタリック

D-SPORTマフラー・ローダウン・GBグリル・Cターンランプ・ETC

iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT ローダウン 社外マフラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.8万円
  • 77万円
  • 2003年(H15)
  • 10.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マジョリカブルーマイカメタリック

GBグリル・Cターンランプ・ローダウン・DーSPORTマフラー・最終型

iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT ミニ風オリジナルカスタマイズ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • 95万円
  • 2002年(H14)
  • 10.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツィードグレー

DCNグリル・フェンダーミラー・センターマフラー・UJルーフ・他・色替車

iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPターボ 5速MT ローダウン キセノン 最終型
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.8万円
  • 77万円
  • 2002年(H14)
  • 12.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

GBグリル&Cターンランプ・ローダウン・プロテインレザー・momoステ

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5速MT HIDヘッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 63万円
  • 2003年(H15)
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

5速ミッション!HIDヘッドライト!ターボ!CD!キーレス!

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5MT 外マフラー 外足周り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36.8万円
  • 43万円
  • 2001年(H13)
  • 13.9万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーンM

シートカバー 後期グリル付き

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 純正HID DCN製パーツ付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 58万円
  • 2003年(H15)
  • 7.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パープルM

機関良好。センターマフラー ルーフ塗装など お気軽に、ご相談ください。

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ ワンオーナーキーレス ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 25万円
  • 2004年(H16)
  • 16.6万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ タイミングベルト交換済 キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 50万円
  • 2003年(H15)
  • 15.2万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

タイミングベルト交換済・キーレス・電動格納ミラー

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 75万円
  • 2002年(H14)
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

ターボ・5速マニュアル・HID・エアバック・ABS

iダイハツ ミラジーノ ミニライトSPTB5Fローダウンワンオーナー新品シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 79万円
  • 2002年(H14)
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

オシャレに自分好みのジーノを求めてみませんか?

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 全塗装 最終モデル 保証6ヶ月
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 80万円
  • 2003年(H15)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

パープルメタリックに全塗装されたミニライトSPターボ車!色替車

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 保証6ヶ月 黄色フォグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 59万円
  • 2001年(H13)
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

オシャレに自分好みのジーノを求めてみませんか?

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

意外とパワフルで小回りが利くかわいい車

4.0

坂の多いところに住んでいるのですが、結構パワフルでエアコンをつけたままでも、割と登ってくれます。また小さい車で小回りが利くので、初心者には運転しやすい、いい車だと感じました。エアコンもよく効きます。また古い車の割に燃費は…

見た目が可愛い

4.0

見た目に一目惚れして購入しました。本当に可愛いです。今後他の車には惹かれないだろうなと思うくらい好きです。内装もレトロっぽくてとても可愛いです。飲み物を置くところもいっぱいあるので非常に便利です。そして乗り心地もいいと思…

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