ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ(ダイハツ) 関西の中古車

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ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 最終型 5速マニュアル HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 89万円
  • 2004年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

気になるお車はお気軽にお電話にてお問い合わせ下さい♪

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 社外SDナビ DVD・フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26.8万円
  • 36.8万円
  • 2004年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

人気グレードのミニライトスペシャル入荷です!支払総額36.8万円

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ HID ミニライトアルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 29.8万円
  • 2004年
  • 11.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スチールグレーメタリック

在庫台数100台以上!関西一番を目指します!お気軽にお問い合わせ下さい!

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 軽自動車 ダークグリーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 40万円
  • 2004年
  • 11.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ダークグリーン

車検整備付 AT ターボ AC AW 4名乗り HID PS

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5速 後期型 新品シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 58万円
  • 2003年
  • 10.2万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

気になるお車はお気軽にお電話にてお問い合わせ下さい♪

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 最終型 HID 新品シートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 48万円
  • 2004年
  • 7.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:マジョリカブルーマイカメタリック

気になるお車はお気軽にお電話にてお問い合わせ下さい♪

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ ターボ車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 50万円
  • 2004年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

革巻ステアリング プロテインレザーシート キーレス パワーウインドウ

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 電子制御4速AT 修復歴無
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 52.9万円
  • 2002年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリティッシュグリーンマイカ

当店の管理ユーザー様から下取り入庫した車両。希少なターボ搭載モデル!

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利くので買い物に便利

4.0

軽自動車で探していたので、買い物に行く程度なら問題なく使用できます。駐車場も停めやすく、小回りが利くのもポイントです。また、燃費も悪くはないため通勤にも一時使用していました。ただ馬力があまりない為、坂道ではスピードが出ま…

小回りが利いて、普段使いには丁度良い車です。

4.0

無駄のないコンパクトカーなので、狭い道でも躊躇することなく運転することができます。その分、車内は狭く天井も低いので、身体が大きい人には窮屈に感じてしまうかもしれません。私は毎日の通勤や買物に利用しています。4人乗りなので…

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