ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ(ダイハツ) 九州の中古車

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iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ キーレス CD アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 45万円
  • 2001年(H13)
  • 15.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

キーレス・CD・アルミホイール・フェンダーミラー・センターマフラー

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 4速AT HIDライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27万円
  • 39.6万円
  • 2002年(H14)
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

平成14年式 ミニライト 走行距離80,125キロ 入庫しました☆

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 軽自動車 ETC DグリーンII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 29万円
  • 2003年(H15)
  • 14.5万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:DグリーンII

車検付 AT ターボ 革シート AC AW 4人乗り オーディオ付

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ5速マニュアル・HID・キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 75万円
  • 2003年(H15)
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

総額には法定費用・車検整備費用・登録手数料・リサイクル料が含まれてます。

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ 5速.キーレス CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 24万円
  • 2002年(H14)
  • 12.7万km
  • 660cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

5速M/T.キーレス・CD・Wエアバック

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ ミニライトアルミ・革調シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 43万円
  • 2004年(H16)
  • 11.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

純正ミニライトアルミ・キーレス・革調シート・フォグライト・電格ミラー

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • -
  • 2004年(H16)
  • 6.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

レザーシート・HIDライト・オートエアコン

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルターボ最終型後期 タイミングベルト交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 35.8万円
  • 2003年(H15)
  • 14.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

当店人気車!☆早いもの勝ち☆ この価格でこのサービスはありえません!

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ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

小さいので小回りがきく。外観もバツグンに良い。

5.0

初めての車としてミラジーノミニライトスペシャルを購入しました。生産終了しており中古でしか手に入らない車ですが、買ってよかったです。 走行距離はすでに10万キロを超えておりましたが、まだまだ元気に走ります♪高速でも余裕です…

見た目が可愛い、女性に人気の車です。

5.0

見た目に一目惚れして購入しました。 軽自動車なので、発進時や坂道などはスピードが落ちます。エアコンを付けるとさらに遅くなりますが、 一般道路を走る程度は問題なく、快適に運転を楽しむことができました。 ただ、山道や高速道路…

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