ミラジーノ ミニライト(ダイハツ) 神奈川県の中古車

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ダイハツ ミラジーノ ミニライト ETC MOMOステ HID エアロ 純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.9万円
  • 45.4万円
  • 2005年
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

ETC!HID!MOMOステ!純正AW!エアロ!ウィンカーミラー!

ダイハツ ミラジーノ ミニライト ETC モモステ キセノン キーレス 純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.9万円
  • 49.3万円
  • 2005年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

ETC!モモステ!!キセノン!キーレス!純正AW!純正オーディオ!

ダイハツ ミラジーノ ミニライト走行35900KM禁煙キ-レスHID記録簿13AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • 41.1万円
  • 2005年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトグリーンメタリックオパール

☆☆お支払い総額411,000円には車検取得費用が含まれております☆☆☆

ダイハツ ミラジーノ ミニライト キーレス CD 衝突安全ボディ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • 30万円
  • 2005年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジM

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ダイハツ ミラジーノ ミニライト 2WD AT 現状販売
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.2万円
  • -
  • 2005年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ダイハツ ミラジーノ ミニライト 記録簿 キーレス AW 桃革巻きステアリング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • -
  • 2005年
  • 8.9万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ピンクII

@jiy2953s 当店では、LINEでも簡単に問い合わせが出来ます。

ミラジーノの中古車相場を見る 6件中 1-6

ミラジーノ

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

視界も広く見え、小回りもきくので運転に自信のない方にもオススメ

5.0

免許を持っていたもののブランクがあり、運転に少し不安はありましたがとても運転しやすいです。 車高も低く視界も広く見えるため右左折時やバック駐車もしっかり確認できるのでヒヤっとする事もありません。 ターボ車なので発進もスム…

クラッシックな見た目と取り回しの良さが魅力

1.0

全体的に丸みを帯びたデザインは、どこかクラシックカーのような雰囲気があり、どのカラーを選んでも可愛らしさがある。新車で購入して10年以上乗り続けており、外装はややくたびれた感じが出てきているが、それが味になるデザインに感…

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