ミラジーノ(ダイハツ) 群馬県 渋川市の中古車

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iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 30.6万円
  • 2001年(H13)
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:Dグリーン

根強い人気のミラジーノ!ミニライトスペシャル!車検たっぷり付いてます!

iダイハツ ミラジーノ ミニライト MOMO製ステアリング キーレス フォグランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 35.8万円
  • 2005年(H17)
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

車検32年4月まで!15インチアルミホイール付!お支払総額35.8万円!

iダイハツ ミラジーノ X 4WD オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 51.6万円
  • 57.9万円
  • 2005年(H17)
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

根強い人気のミラジーノ!比較的走行少なめ!外装がいい感じです!

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド 専用アルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.6万円
  • 41.8万円
  • 2002年(H14)
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

根強い人気のミラジーノ!比較的走行少なめ!車検たっぷり付いてます!

iダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド ETC Tベルト交換済
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22.8万円
  • 29.1万円
  • 2001年(H13)
  • 10.5万km
  • 660cc
  • 検32.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

根強い人気のミラジーノ!グレードはミニライトSPリミテッド!車検たっぷり

iダイハツ ミラジーノ ミニライト 専用アルミホイール オートエアコン MOMOステ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34.5万円
  • 39.6万円
  • 2008年(H20)
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

根強い人気のミラジーノ!クラッシックタイプでいい感じです!

iダイハツ ミラジーノ ミニライト MOMOステ ETC 専用アルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 76.1万円
  • 2008年(H20)
  • 6.9万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DグリーンM

クラッシクタイプで人気!通勤やお買い物お供に!車検たっぷり付いています!

ミラジーノの中古車相場を見る 7件中 1-7

ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.1~126万円 口コミ・評価 4.4点(68件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

意外とパワフルで小回りが利くかわいい車

4.0

坂の多いところに住んでいるのですが、結構パワフルでエアコンをつけたままでも、割と登ってくれます。また小さい車で小回りが利くので、初心者には運転しやすい、いい車だと感じました。エアコンもよく効きます。また古い車の割に燃費は…

見た目が可愛い

4.0

見た目に一目惚れして購入しました。本当に可愛いです。今後他の車には惹かれないだろうなと思うくらい好きです。内装もレトロっぽくてとても可愛いです。飲み物を置くところもいっぱいあるので非常に便利です。そして乗り心地もいいと思…

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