ミラジーノ(ダイハツ) カーナビ 岡山県の中古車

7件中 1-7

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ダイハツ ミラジーノ ジーノ ミニライトAW ワンオーナー ナビ ワンセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 27.9万円
  • 35.9万円
  • 2004年
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーンM

ナビ・ワンセグ・CD・キーレス・フォグ・ミニライトAW・電動格納ミラー

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ナビ AC Wエアバック キーレス ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 13万円
  • 17万円
  • 2007年
  • 14.8万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ルージュレッドクリスタルメタリック

電格ミラー DVD PS パワーウィンドウ AT 修復歴無

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 純正HDDナビ ワンセグTV HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 56.1万円
  • 2008年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

純正HDDナビ ワンセグ CD・DVD ETC キーレス HIDライト

ダイハツ ミラジーノ ジーノ Sエディション ナビ DVD再生 アルミ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 15万円
  • 2000年
  • 14.4万km
  • 660cc
  • 2020年6月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

外出の場合がある為ご来店時はご連絡を♪【電話】080ー5233-6161

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャルリミテッド オゾン消臭 室内除菌 鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • -
  • 2002年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

良質ミラジーノ多数掲載! また、掲載以外にも在庫あり!問合お待ちしてます

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル ローダウン キーレス Goo鑑定車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.8万円
  • 25.4万円
  • 2002年
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 2019年12月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

外ナビ☆CD☆ETC☆外15AW☆メッキミラー☆電動格納ミラー☆フォグ

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25.8万円
  • 34万円
  • 2007年
  • 10.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:特色

ミラジーノの中古車相場を見る 7件中 1-7

ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.9~177.8万円 口コミ・評価 4.4点(79件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

小回りが利いてかわいい。

4.0

もともと旦那がメインで運転していましたが、出産後、こどもの保育園と私の職場復帰の兼ね合いでペーパーだった私がメインで乗るようになりました。 車を決めるのは私の意見が反映されてデザインで選んだ感じです。古いミニクーパにも…

軽自動車だけど車内は割と広くて使い勝手がよい

4.0

外観のフォルムが四角いので、自分の好みの形状となっているので購入しました。 軽自動車ではありますが、車内は割と広さに余裕があり、車高も高いので、身体が大きい人でも頭がぶつかってしまう心配はないでしょう。 普段の買い物など…

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