ミラジーノ(ダイハツ) ローダウン 山口県の中古車

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ダイハツ ミラジーノ Xリミテッド 軽自動車 アプリコットキャンディメタリック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 43万円
  • 2005年
  • 12.8万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

車検付 AT AC 修復歴無 AW 4名乗り オーディオ付 HID

ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル ローダウン 社外アルミ AT 軽自動車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28万円
  • 33万円
  • 2001年
  • 9.0万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

車検付 パワーウィンドウ

ミラジーノの中古車相場を見る 2件中 1-2

ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 0.1~110万円 口コミ・評価 4.4点(82件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

街中では小回りが利いて乗りやすい。長距離は苦しい。

4.0

一時期通勤用に中古で購入し、乗車していました。外観が気に入ったため、機能性はあまり視野に入れず購入しましたが、特に不満もなく概ね満足のある走行感でした。 運転初心者であったため運転が不安でしたが、車体が小さいのでカーブ…

狭い道の走行性が良く燃費も優れています

4.0

軽自動車ということもあって、車幅が短いので狭い道でも対向車とすれ違いやすくて、スムーズに走行することが出来て良いです。 対向車が割と大きなセダンタイプの普通乗用車でもすれ違いに困ることは少なかったです。 狭い曲り道なども…

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