ミラジーノ(ダイハツ) 2006年 千葉県の中古車

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ダイハツ ミラジーノ L
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 17万円
  • 27万円
  • 2006年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アプリコットキャンディメタリック

12ヶ月間走行距離無制限保証付き!延長保証有で安心!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 社外ナビ ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2006年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

社外ナビ CD ETC キーレス アルミ フォグ

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 4WD ETC 純正CDMD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • -
  • 2006年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

純正CDMD ETC 4WD アルミ ABS WSRS フォグ

ダイハツ ミラジーノ ジーノ ミニライト/キーレス メモリーナビワンセグTVETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.9万円
  • 59.9万円
  • 2006年
  • 6.2万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

ポータブルメモリーナビ・ワンセグTV・HIDライト・キーレス・電格ミラー

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX ETC MOMOハン キーレス 純正本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 28万円
  • 2006年
  • 12.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

軽自動車〜輸入車まで幅広い車種と厳選仕入したお車を揃えております!

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX フル装備 キーレス WエアB AW ABS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61.1万円
  • 67.5万円
  • 2006年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

イタコ自販は安心の指定工場完備・60分車検対応☆全車オイル交換6回無料!

ダイハツ ミラジーノ X 新品タイヤ 禁煙 CD キーレス ETC 整備保証付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 34.8万円
  • 2006年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールグレーメタリック

千葉陸運局管轄内に限り、翌日納車対象車♪安心の整備済み♪

ダイハツ ミラジーノ ミニライト エアロ AW ディスチャージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 46.4万円
  • -
  • 2006年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

走行多目ですがメンテナンス行届た大変しっかりしたお車です!お見逃し無く!

ミラジーノの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 1~98万円 口コミ・評価 4.3点(89件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

視界も広く見え、小回りもきくので運転に自信のない方にもオススメ

5.0

免許を持っていたもののブランクがあり、運転に少し不安はありましたがとても運転しやすいです。 車高も低く視界も広く見えるため右左折時やバック駐車もしっかり確認できるのでヒヤっとする事もありません。 ターボ車なので発進もスム…

クラッシックな見た目と取り回しの良さが魅力

1.0

全体的に丸みを帯びたデザインは、どこかクラシックカーのような雰囲気があり、どのカラーを選んでも可愛らしさがある。新車で購入して10年以上乗り続けており、外装はややくたびれた感じが出てきているが、それが味になるデザインに感…

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