ミラジーノ(ダイハツ) 2006年 岡山県の中古車

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ダイハツ ミラジーノ X CD 純正アルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12万円
  • 15万円
  • 2006年
  • 8.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

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ダイハツ ミラジーノ プレミアムX メッキエクステリア ウッドインテリア コンビハンドル ハーフレザー調シート 地デジナビ バックカメラ 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 58万円
  • 2006年
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

■メッキエクステリア■ウッドインテリア■法定整備込み支払総額58万円■

ダイハツ ミラジーノ L キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.5万円
  • 25万円
  • 2006年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

内外装キレイ!お洒落なワイン!車検込みの支払総額25万円

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX CD 禁煙車 電動格納ミラー 盗難防止システム キーレス フォグランプ オートエアコン ボディーコーティング済 修復歴無し 安心保証付き ABS 両席エアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 36万円
  • 2006年
  • 8.4万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ダイハツ ミラジーノ プレミアムX H29.3.3.104654km時タイミングベルト交換済 全国対応1年保証付き クリーンイオン付きオートエアコン パワーステアリング パワーウインドウ 純正14インチアルミ ABS  Wエアバッグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.9万円
  • 29.9万円
  • 2006年
  • 12.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

純正ハーフレザー調シート MOMOウッドコンビハンドル ウッド調パネル

ダイハツ ミラジーノ プレミアムL 4AT 電格ミラー 盗難防止システム エアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 28万円
  • 2006年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレシャスブルーマイカメタリック

キーレスキー PS ABS PW

ダイハツ ミラジーノ 軽自動車 オートマ 保証付 エアコン 修復歴無し CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 24.8万円
  • 2006年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトローズメタリック

ライトローズメタリック 車検付 修復歴なし パワーウィンドウ

ダイハツ ミラジーノ X キーレス CD MD 盗難防止システム 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 40万円
  • 2006年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

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ミラジーノの中古車相場を見る 8件中 1-8

ミラジーノ

ダイハツ
ミラジーノ

中古車価格 1~110万円 口コミ・評価 4.3点(89件

ミラジーノ(Mira Gino)は、ダイハツ工業の代表モデルのミラに設定されているミラ・クラシックの後継モデルとして1999年に製造・販売された。ダイハツでかつて販売されていたコンパーノをモチーフとしたクラシックスタイルが特徴の軽乗用車で、女性に人気のある車種である。2004年にフルモデルチェンジし、ミラをベースとしたボディから曲線を生かしたオリジナルボディへと変わったことで、ミラから完全に独立した車種となった。初代も2代目もFFと4WDの駆動方式で、初代の一部を除き5ドア仕様である。ミッションは初代は5速MTやCVTなどいくつか選択できたが、2代目は4速ATのみとなっている。エンジンも初代はNAとターボの2タイプだったが、エンジンターボの廃止により2代目からは直3のNAタイプのみ。また、2005年以降に製造されたタイプは、マイナーチェンジにより助手席のエアバッグが全グレードに追加されている。2008年に生産終了し、2009年にはダイハツでの販売も終了している。後継車種は2009年に発売されたミラココア。他社の競合車にはスズキのラパンやホンダのライフなどが挙げられる。中古車では初代は40万円以下の掲載が多く、2代目は60万円以下での掲載が多い。

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ミラジーノ(ダイハツ)の口コミ・評価

視界も広く見え、小回りもきくので運転に自信のない方にもオススメ

5.0

免許を持っていたもののブランクがあり、運転に少し不安はありましたがとても運転しやすいです。 車高も低く視界も広く見えるため右左折時やバック駐車もしっかり確認できるのでヒヤっとする事もありません。 ターボ車なので発進もスム…

クラッシックな見た目と取り回しの良さが魅力

1.0

全体的に丸みを帯びたデザインは、どこかクラシックカーのような雰囲気があり、どのカラーを選んでも可愛らしさがある。新車で購入して10年以上乗り続けており、外装はややくたびれた感じが出てきているが、それが味になるデザインに感…

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