関東 ムーヴキャンバス L(ダイハツ)の中古車情報

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ダイハツ ムーヴキャンバス L キーレス エコアイドル 両側スライドドア
  • 110万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 30km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Nベージュマイカ

室内展示なので、天候に関係なく御覧頂けます。御家族・御友人と一緒にどうぞ

ダイハツ ムーヴキャンバス L 届出済未使用車 エコアイドル 両側スライドドア キーレス
  • 100万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 5km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナチュラルベージュマイカメタリック

ダイハツ ムーヴキャンバス L キーレス ベンチシート フル装備
  • 111万円
  • 121万円
  • 2017年(H29)
  • 10km
  • 660cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

お問合せは0066-9702-384902です☆是非お気軽にご連絡下さい

ダイハツ ムーヴキャンバス L
  • 94万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 16km
  • 660cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファインミントM

新商品 残価設定型クレジットも取り扱い中 お気軽にご相談下さい。

ダイハツ ムーヴキャンバス L
  • 110万円
  • 124万円
  • 2016年(H28)
  • 10km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ダイハツ ムーヴキャンバス L
  • 110万円
  • 127万円
  • 2016年(H28)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

ダイハツ ムーヴキャンバス L
  • 110万円
  • 124万円
  • 2016年(H28)
  • 6km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ファイアークォーツレッド

ダイハツ ムーヴキャンバス L 登録済未使用車 キーレス アイドリングストップ
  • 110万円
  • 126万円
  • 2016年(H28)
  • 7km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プラムブラウンクリスタルマイカ

定期的にメンテナンスでご来店頂ける方への販売に限らせていただきます。

ダイハツ ムーヴキャンバス L 登録済未使用車 キーレス アイドリングストップ
  • 110万円
  • 126万円
  • 2016年(H28)
  • 6km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

定期的にメンテナンスでご来店頂ける方への販売に限らせていただきます。

ダイハツ ムーヴキャンバス L 登録済未使用車 キーレス アイドリングストップ
  • 110万円
  • 124万円
  • 2016年(H28)
  • 6km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファイアークォーツレッド

定期的にメンテナンスでご来店頂ける方への販売に限らせていただきます。

ダイハツ ムーヴキャンバス L 登録済未使用車 キーレス アイドリングストップ
  • 110万円
  • 124万円
  • 2016年(H28)
  • 6km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

定期的にメンテナンスでご来店頂ける方への販売に限らせていただきます。

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ムーヴキャンバス(ダイハツ)の口コミ・評価

可愛らしさと小回りの良さで特に女性にはおすすめ!

5.0

外観に一目ぼれして購入しましたが、内観もおしゃれな上にとても広く、座席の座り心地も良いです。 後部座席と運転席の間も広くスペースが取られているので、ゆったりと足を伸ばすことができるほか、買い物袋等が運転中に転がってしまわ…

街乗り向き、車内広々

4.0

外装に一目惚れし、内装も落ち着いていて気に入ったので購入しました。 ターボエンジンタイプがそもそも発売されておらず、基本街乗りしかしないのでパワー不足は承知の上でした。実際、信号待ちからの走り出しは少々加速にもたつき、急…

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