ムーヴ エアロダウンRSリミテッド(ダイハツ)の中古車情報

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NEW
ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド ターボ
  • 13万円
  • 18万円
  • 2001年(H13)
  • 8.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

盛岡店オープン記念♪選べるご成約特典キャンペーン開催中!!!

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ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド タイベル交換済 CD
  • 4万円
  • 9万円
  • 2001年(H13)
  • 15.6万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバー

限界価格に挑戦中!支払総額です。陸送・県外登録は別途

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド 純正AW キーレス
  • 23万円
  • 30万円
  • 2002年(H14)
  • 5.4万K
  • 660cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:DブラックM

お客様とクルマをつなぐお手伝いがモットーの当店へぜひご来店下さい!

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド HKSターボタイマー 4WD
  • 27万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 9.9万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバーメタリック

4WD・インタークーラー付きターボ・ウーハー付き

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド ターボ HID
  • 21万円
  • 28万円
  • 2001年(H13)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

電動格納ミラー エアコン HID アルミ

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド ターボ 14インチアルミ 記録簿
  • 30万円
  • -
  • 2001年(H13)
  • 6.7万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックマイカ

消耗品は全て新品に交換し、エンジンと足回りは洗浄してから納車致します!

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド HIDライト
  • 15万円
  • 20万円
  • 2001年(H13)
  • 10.4万K
  • 660cc
  • 検30.4
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

現状渡し・エンジンオイル漏修理済・ベンチシート・CDデッキ

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド 純正アルミ キーレス ABS
  • 38万円
  • 44万円
  • 2001年(H13)
  • 9.0万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

人気のL900系ムーヴ!社外MD&CDデッキ・ABS&エアバッグ付です!

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッドターボ 4WD
  • 29万円
  • 38万円
  • 2001年(H13)
  • 9.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

4WDターボ!

ダイハツ ムーヴ エアロダウンRSリミテッド HIDステアシフトリアスピーカー
  • 20万円
  • 26万円
  • 2001年(H13)
  • 11.8万K
  • 660cc
  • 検28.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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ムーヴ

ダイハツ
ムーヴ

中古車価格 0.1~177.2万円 口コミ・評価 4.2点(204件
実燃費 18.60km/L(25位/249車種

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

スムーズな走り

4.0

街乗りはもちろん、高速道路や坂道などもパワーモードを使えばストレスなく走るので、ターボ車と購入を迷いましたが価格面から考えてもこちらにしておいて正解だったと思いました。 防音性能やエンジンもいいせいか、外気音も特に気にな…

とても良い車

5.0

ターボが付いているので燃費は少し悪くなるが、軽自動車なので良い方だと思う。 整備がされていない、又は、凸凹のある道での揺れが激しく、カーブとかはには特化している分サスペンションが硬いので他の軽自動車と比べると揺れは激しい…

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