北海道 札幌市白石区 ムーヴ L(ダイハツ)の中古車情報

10件中 1-10

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ダイハツ ムーヴ L
  • 58万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 6.6万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト3

キーレスエントリー!

ダイハツ ムーヴ L4WD
  • 40万円
  • 42万円
  • 2009年(H21)
  • 8.9万K
  • 660cc
  • 検30.2
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

保管別要TEL、エンスタ、ベンチシート、格納ミラー、シートカバー

ダイハツ ムーヴ L 4WD キーレス エンスタ オートマ 純正オーディオ
  • 23万円
  • 28万円
  • 2007年(H19)
  • 12.7万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ユーザー買取車 車検30年11月 キーレス エンスタ ベンチシート

ダイハツ ムーヴ L4WD

ネット来店予約

ダイハツ ムーヴ L4WD

  • 6万円
  • 16万円
  • 2006年(H18)
  • 9.2万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイトI

ダイハツ ムーヴ L 4WD エンスタ
  • 40万円
  • 45万円
  • 2009年(H21)
  • 4.5万K
  • 660cc
  • 検30.1
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ ムーヴ L 4WD
  • 38万円
  • 49万円
  • 2004年(H16)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:-

オートマ、4WD、ベンチシート、キーレス、支払総額49万円

ダイハツ ムーヴ L AT 4WD ドアバイザー プライバシーガラス キーレス
  • 10万円
  • 20万円
  • 2006年(H18)
  • 12.3万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ダイハツ ムーヴ L 4WD Wエアバッグ ABS
  • 30万円
  • 36万円
  • 2008年(H20)
  • 11.3万K
  • 660cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ABS・ベンチシート・プライバシーガラス・キーレス

ダイハツ ムーヴ L 4WD 純正オーディオ プライバシーガラス
  • 38万円
  • 43万円
  • 2009年(H21)
  • 9.8万K
  • 660cc
  • 検30.8
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

人気のムーヴが50万円以下!

ダイハツ ムーヴ L 4WD 寒冷地仕様 CDMD エンスタ キーレス
  • 27万円
  • 37万円
  • 2004年(H16)
  • 4.7万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

寒冷地仕様☆フルフラットシート☆社外アルミ☆自社認証工場にて点検整備付き

10件中 1-10

ムーヴ

ダイハツ
ムーヴ

中古車価格 0.1~188万円 口コミ・評価 4.2点(211件
実燃費 18.50km/L(31位/253車種

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

デザインは良くない。サイズも小さく、ファミリー層には不向き

1.0

まず、外観が良くないです。乗っていて少し恥ずかしい。通勤で使用しているが、山を登る際にアクセルをフルで踏んでもスピードが全くでない。そのため、すぐに壊れてしまいそうで不安になります。また、収納もかなり狭い。大型の家具を買…

坂道でもラクラク

4.0

軽ですが、ターボ車なので、馬力もあり、坂道でもスピードダウンせずに、ラクラクと走ります。 小回りがきくので、街中でも運転が楽で、駐車場などにもとめやすく、とても運転はしやすいです。 車内はとても広いので、乗り心地も良…

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