ムーヴ L(ダイハツ) 埼玉県の中古車

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ダイハツ ムーヴ L 後期 社外アルミホイール 純正CDオーディオ 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 1.5万円
  • 15万円
  • 2006年
  • 13.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトゴールド

越谷店は軽自動車の専門店☆在庫保有台数350台以上☆

ダイハツ ムーヴ L キーレス 電動格納ミラー ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 33万円
  • 2006年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトゴールド

気になることやご質問等あればお気軽にご相談ください。

ダイハツ ムーヴ Lオーディオ ETC キーレスキー Wエアバック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • -
  • 2006年
  • 12.5万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブライトシルバーメタリック

オーディオ ETC キーレスキー Wエアバック

ダイハツ ムーヴ L キーレス CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 4.5万円
  • 20万円
  • 2006年
  • 12.8万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:オレンジ

上尾店コンパクトカー&軽自動車専門店!グループ7店舗!在庫1400台!

ダイハツ ムーヴ L 5速 ETC キーレス タイベル交換済 電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 33万円
  • 2006年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:テンダーブルーマイカメタリック

ダイハツ ムーヴ L カスタムLOOK/5速MT/スポルザエアロ使用
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 21万円
  • 32万円
  • 2006年
  • 9.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ダイハツ ムーヴ ラテ L
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.7万円
  • -
  • 2006年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

ダイハツ ムーヴ L
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.9万円
  • 24.9万円
  • 2006年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールド

ムーヴの中古車相場を見る 8件中 1-8

ムーヴ

ダイハツ
ムーヴ

中古車価格 0.1~279万円 口コミ・評価 4.2点(313件
実燃費 17.30km/L(41位/255車種

ムーヴはダイハツが提供している代表的な軽トールワゴンである。1995年に製造を開始し、5回のモデルチェンジを行っており、現在は6代目になる。ワゴンRとともに軽トールワゴンの草分け的な存在である。外装はイタリアのデザイン会社I.DE.Aとの合作で縦型のテールランプが特徴になっている。初代から2代目に当たる1995年から2002年までに販売されたモデルは走行距離が10万km前後と乗り込まれているものも多く見られる。DVDナビゲーションシステムやレーダークルーズコントロールを搭載した3代目のモデルでは、後部に車椅子を収納できるスローパー付きのものも販売された。外部デザインがたまご型の丸みを帯びたデザインになった4代目以降の型式ではホイールベースが100mm拡大され、居住性が向上した。このクラスの他社モデルに比べフォルムが流線型で柔らかなことから、女性に人気がある。

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ムーヴ(ダイハツ)の口コミ・評価

故障が多い

2.0

乗車していた頃は北海道でしたが、雪のデコボコ道では常にエアロをこすり前と後ろが外れて何度も修理しました。 エアコンの効きもよく夏場は快適に運転できました。 ベンチシートが快適でしたね。 ターボなのでやはり燃費は悪く、長距…

普通車から軽への乗り換え

5.0

車の乗り換えが、三菱デリカ→カローラフィールダー→ムーヴでした。サイズは小さくなっていっています。もちろん積載量も減っています。現在は軽なので、乗車定員も排気量も今までで一番少ないです。高速に乗ると、馬力の無さを痛感しま…

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